【壓縮機網】要混合動力還是要柴油？一場關乎中國未來20年汽車業發展方向的爭論，一年后再起波瀾。
目前國家發改委等部門正在組織制定的《“十一五”十大重點節能工程實施方案》中，發展混合動力汽車被提到了非常重要的位置，此前一直呼聲很高的柴油車方案被略去。
柴油車漸成頹勢，然而日前國家環保總局的一個內部會議上，眾多專家為柴油車呼吁。尤其在混合動力還處于遠景規劃階段，如何在短期內減少我國的汽車
【壓縮機網】要混合動力還是要柴油？一場關乎中國未來20年汽車業發展方向的爭論，一年后再起波瀾。 目前國家發改委等部門正在組織制定的《“十一五”十大重點節能工程實施方案》中，發展混合動力汽車被提到了非常重要的位置，此前一直呼聲很高的柴油車方案被略去。 柴油車漸成頹勢，然而日前國家環保總局的一個內部會議上，眾多專家為柴油車呼吁。尤其在混合動力還處于遠景規劃階段，如何在短期內減少我國的汽車
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