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斯凱孚(SKF)致力成為傳動行業先行者

  【壓縮機網 ——斯凱孚在PTC ASIA 2015 就新產品及市場策略接受媒體群訪實錄
 
 斯凱孚(SKF)致力成為傳動行業先行者

  SKF被訪嘉賓:王輝 斯凱孚中國工業市場傳動事業部副總裁/蔣丹 斯凱孚自調心滾子軸承產品經理/王鑫 斯凱孚q*工業系統應用專員/俞纓 斯凱孚應用工程經理/趙明 斯凱孚自調心軸承產品線經理/梁振奮 斯凱孚中國工業市場可靠性系統銷售經理

  王輝:s*先,感謝各位媒體對斯凱孚的關注。今年我們在PTC展上的主題是“斯凱孚是推動中國傳動行業發展的引擎”。眾所周知,傳動行業包括齒輪箱、電機壓縮機、水風機等工業基礎設備,這些設備也廣泛應用于各行各業,如電力、石化、冶金、造紙、鐵路等。軸承及其相關技術的發展帶動了工業基礎設備領域的進步,在整個工業行業發揮著相當關鍵的角色。在斯凱孚看來,整個傳動行業的技術趨勢有四個方向:
 
  1.綠色環保。如何減少排放,如何能開發清潔、綠色、環保的產品,這些是斯凱孚非常看重的一個方面。
  2.節能及提高生產效率。舉例來說,電機已經占到整個中國工業全部耗電量的70%左右。如何在能耗方面不斷改善,對可持續發展是至關重要的。
  3.各種新的應用和復雜應用的不斷涌現。舉例來說,中國的高樓越蓋越高,如何讓電梯能夠快速的從底層到達頂層,這其中軸承就是一個限制性因素。現在斯凱孚在這個方面已有所突破,我們研發的新一代全新小型密封式SKF Explorer球面滾子軸承能夠將電梯運行速度提升1倍。
  4.降低總體擁有成本。總體擁有成本不僅僅指采購成本,也包含使用和維護的成本。
 
  這四個方向是斯凱孚在技術研發方面的主要方向,我們會圍繞這四個方向不斷進行新的技術和產品研發。
 
  問題1:斯凱孚在中國市場會如何發揮自己的競爭優勢?
 
  斯凱孚作為傳動行業領導者,競爭優勢主要體現在以下幾個方面:
  1.了解客戶需求,這是核心。在今天的市場,整個行業的技術發展非常快,而且客戶的需求各不相同。斯凱孚在中國擁有一個非常強大的應用工程師和銷售團隊,我們每天都在和客戶進行接觸,深入了解客戶各個方面的需求,并將這些需求和市場趨勢準確傳達至斯凱孚的研發單位,進行有針對性的研發。
  2.斯凱孚在不斷加強在中國本土的研發力量,去設計z*符合本地客戶需求的產品。
  3.斯凱孚還在中國市場加強本土制造的能力,我們不斷在生產過程中引入z*新的技術和產品。
 
  所以,斯凱孚是將客戶的需求,產品研發、生產制造和物流體系都結合在一起,形成一個中國本土化的價值鏈,為中國的客戶提供z*適合他們,同時又是具有世界先進水平的產品和服務。
 
  問題2:現在大家都在說創新,那斯凱孚的產品和解決方案是如何體現創新的?
 
  深入了解本地客戶的需求,結合斯凱孚q*先進的技術能力、研發能力和我們在q*市場的知識和經驗。舉例來講,斯凱孚全新的純制冷劑潤滑軸承,顛覆性地改變了傳統的軸承概念。它不再需要配有潤滑油和潤滑脂才能運行,而是通過將制冷劑作為潤滑介質,使壓縮機的能效可以提高8%-10%,這就是斯凱孚為整個行業帶來的創新技術。
 
  問題3:我們都知道斯凱孚歷史悠久,而且在業界也一直處于領先的地位,那從工業材料方面來看,斯凱孚從選材到生產加工中有哪些獨特的地方?
 
  多年以來,斯凱孚軸承一直處于行業領先地位。除了軸承設計以外,斯凱孚從材料到加工制造的整個過程都保持著嚴格的質量控制,確保在q*生產的產品都保持優異的質量。除了創新以外,這也是斯凱孚從z*初創設品牌到如今蓬勃發展z*堅實的基礎。比如在軸承制造這個領域,材料是除設計以外非常重要的環節,因此,斯凱孚嚴格把控鋼材純凈度,并不斷改進熱處理和加工工藝,保障整個生產環節的質量。
 
  問題4:斯凱孚全新的純制冷劑潤滑軸承是如何降低能源使用和消耗的? 
 
  斯凱孚全新的純制冷劑潤滑軸承,顛覆性地改變了傳統的軸承概念。它不再需要配有潤滑油和潤滑脂才能運行,而是通過將制冷劑作為潤滑介質,使壓縮機的能效可以提高8%-10%。該軸承的研發需要豐富的技術和背景知識支持,軸承球采用了精度極高的陶瓷球,軸承內外圈是特殊的高含氮不銹鋼材料,保持架為有著塑料之王美譽的性能極好的PEEK材料。通過把不同的材料和工藝整合到一種軸承上,在非常薄的潤滑膜情況下也能達到非常好的潤滑效果。
  斯凱孚推出的應用于制冷壓縮機中的磁懸浮軸承同樣是斯凱孚降低能源消耗的z*好例證,它對整個制冷離心壓縮機有兩點貢獻。第一,由于它是一個高速直驅的應用,不僅節省了齒輪箱增速這部分能耗,而且降低了整個機組的尺寸,從而降低了制造成本。第二,提高了整機效率。通常情況下軸承需要用油潤滑,但制冷劑內混入油后就會影響整個冷水機組的傳熱效率。而磁懸浮軸承不需要任何潤滑,提升了整個機組的傳熱效率,從而進一步提升整機效率達10%左右。這也是斯凱孚研發磁懸浮軸承的原因和意義所在,體現了斯凱孚始終秉承的綠色環保理念。
 
  問題5:斯凱孚一直在講“知識工程的力量”,在今年的PTC展會上,斯凱孚公司帶來了哪些明星產品和解決方案?它們是如何展示“知識工程的力量”的?
 
  剛才提到的純制冷劑潤滑軸承和應用于制冷壓縮機的磁懸浮軸承,以及經過性能改進的全新小型密封式SKF Explorer球面滾子軸承都是此次斯凱孚參展的明星展品。全新的小型密封式SKF Explorer球面滾子軸承的核心應用是高速電機。高速電機的應用第一要素就是要快,而很多時候這個快速運轉都是受制于軸承。因為軸承需要密封,但一旦密封后,運轉速度也會相應受到限制。由于很多時候高速電機在整個大樓中,維修起來很不方便,不能頻繁維修和更換。因此應用于高速電機則需要保證軸承十年都不用更換,甚至達到終身使用。此次斯凱孚發布的小型密封式SKF Explorer球面滾子軸承既滿足了運轉快又不需要維修的特性就非常適合現代高速電機。
 
  全新小型密封式SKF Explorer球面滾子軸承是SKF EnCompass Field Performance 項目的優化產品之一。SKF Encompass是斯凱孚為使理論分析更加貼近實際的軸承應用工況而推出的軸承研發新理論,既是斯凱孚創新的保障之一,也是斯凱孚“知識工程力量”的重要體現。打個比方,人類的理論壽命應該是120-150歲之間,但目前人類的平均壽命是75歲左右,其余的45年~75年去哪里了?被癌癥、心臟病、營養問題、缺乏鍛煉等其它因素影響了,軸承也是一樣。很少有軸承能夠達到理論計算壽命,通常會因為污染、潤滑不足、表面損傷和磨損等因素而導致失效。SKF Encompass包含了全新軸承壽命理論,新壽命計算模型,新壽命計算工具以及性能優化的軸承等內容,能夠更為細致地為用戶分析影響軸承使用壽命的各種因素,幫助用戶優化軸承選擇和產品設計,在現實工況中實現更佳的性能。

  問題6:我們看到目前電機的能耗很大,斯凱孚是如何看待電機這塊發展的?同時斯凱孚又是如何實現幫助客戶提高能效的?
 
  的確,電機是耗能大戶,已經占了工業用電的70%,而摩擦損耗又占到了整個電機能耗的10%-15%左右。斯凱孚在今年的PTC展示了適用于通用電機的系列深溝球軸承。得益于斯凱孚豐富的應用知識和先進技術,斯凱孚深溝球軸承的振動水平達到并超過了行業標準,還可滿足客戶對減少電機組件損失的要求。作為斯凱孚的優化解決方案之一,斯凱孚通用電機深溝球軸承具有極低的振動水平,產生的機械噪音符合z*新的電機軸承規格要求,同時可減少軸承摩擦,提高電機能效,其環保節能效益十分顯著。
 
  問題7:Enlight和Insight作為今年斯凱孚參加德國漢諾威展的明星展品在展覽上大獲好評。請具體介紹一下Enlight和Insight有哪些功能值得我們關注?
 
  斯凱孚在PTC展上展示了其革命性的SKF Insight(斯凱孚洞悉)技術如何提升在鐵路和風能行業軸承監測管理的能力。這項技術在斯凱孚軸承中采用了自供電、智能無線連接的傳感器,通過互聯網提供即時狀態監測數據,目前正在風力發電機和鐵路等行業具有挑戰性的項目中試驗應用。斯凱孚洞悉技術可監測動態參數,例如振動、溫度、潤滑情況和載荷,并在劣化狀態可能導致軸承損壞時通知用戶。通過以極具經濟效益的方式收集狀態監測數據,它可以直觀的根據實際運行情況確定軸承的使用壽命以及部件的更換間隔。
 
  SKF Enlight結合了一個強大的移動應用程序,外加帶藍牙功能的特殊傳感器。非專業的工作人員可以在標準的移動設備上,通過SKF Enlight來收集專業數據,如振動和溫度信息,然后以無線方式發送到斯凱孚遠程診斷中心(RDC),斯凱孚的專家可以在那里分析數據,并直接向用戶發送報告。 
 
  問題8:小型密封式SKF Explorer球面滾子軸承采用了新穎的“RS”密封設計,可以減少高達20%的軸承總摩擦力,請具體介紹下這種“RS”密封設計的好處?
 
  經過性能改進的全新小型密封式SKF Explorer球面滾子軸承可延長維護間隔時間,甚至無需再潤滑,從而降低對環境的影響。該產品采用了新穎的密封設計,代號為“RS”,可以減少高達20%的軸承總摩擦力。對于重型電梯中的典型無齒輪曳引機來說,采用全新經優化的密封軸承來替換現有的兩個密封SKF Explorer軸承,每年可減少多達100kg的碳排放量。在曳引機的整個生命周期內,新型優化密封式SKF Explorer球面滾子軸承可減少兩噸的碳排放量。
 
  問題9:“總擁有成本”和“資產生命周期管理”經常會在斯凱孚的各種宣傳資料中被提及,斯凱孚是如何看待“總擁有成本”的?在“總擁有成本”和“資產生命周期管理”有什么可以和客戶分享的么?
 
  舉例來講,客戶買一臺電機或者壓縮機,直接采購成本加上使用成本(包括維修成本、運營成本、非計劃停機造成的損失等),即為總體擁有成本,直接采購成本只是其中一部分。設備的全壽命周期管理是針對總體擁有成本而言的,涵蓋產品的設計和開發、制造和測試、安裝和調試、運行和監測、維護和維修等。斯凱孚在整個設備的壽命周期內,在各個環節為用戶提供具有高附加值的產品、技術和服務,幫助用戶提高產品性能,提升維護水平,減少非計劃停機時間,z*終幫助用戶降低總體擁有成本。
  比如斯凱孚和一些z*終用戶會簽訂輔助合同,為他們的軸承安裝SKF Insight這樣的狀態監測技術,可以及時發現軸承在運行過程中的問題,從而減少非計劃停機時間。再比如斯凱孚會發展授權的電機維修合作伙伴,讓客戶在維修過程中能及時快捷的獲得z*高質量的維修服務等等。通過這樣的舉措,斯凱孚就將設備全壽命周期管理的概念和價值帶入到整個行業。
 
  問題10:針對壓縮機行業,斯凱孚有沒有相關的案例? 
 
  舉個例子,一臺390冷噸的制冷壓縮機大概是50萬元左右人民幣的單次采購成本。如果是使用剛剛提到的斯凱孚純制冷劑潤滑解決方案,大概能節電8%左右,那么每年節約的電費就能達到15萬人民幣左右。換言之,三年后,從節約電費的角度來說就能再購買一臺新的壓縮機了。
 
  斯凱孚不僅關注高端的壓縮機客戶,也面向所有的壓縮機客戶。舉例來說,對于制冷壓縮機的解決方案,有些客戶使用的是純制冷劑軸承或者磁懸浮軸承,但是我們看到很多客戶目前還是使用齒輪驅動的。那么在高速軸上,我們也會將滾動軸承建議給他們。因為在高速軸上用油潤滑的攪動會非常大,在潤滑方面會有一些損失,如果使用精密的滾動軸承方案,也能為他們帶來2%-4%的能耗節省。所以斯凱孚不僅是關注高端客戶,也面對所有的壓縮機客戶。
 
  問題11:斯凱孚針對傳統行業和新興行業分別采取哪些產品研發的策略策略?
 
  斯凱孚在傳統行業和新行業的研發各有側重。在鋼鐵、石化、電力、造紙等傳統行業,斯凱孚非常重視保持產品持續不斷的升級,因為提高設備能效可以產生很大的貢獻。而在新的應用方面,如石油鉆井平臺、低溫、電動大巴、高速電機等,則需要有不同的產品開發思路,s*先要注重產品的可靠性,然后才能考慮提高產品能效。如海上鉆井平臺,如果軸承出現了問題,代價非常巨大。

標簽: 壓縮機空壓機斯凱孚  

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