【壓縮機網】6月12日，由北京寰球公司總承包、寰球六建公司承建的長慶乙烷制乙烯項目80萬噸/年乙烯裝置裂解爐壓縮機（C-3001）空負荷試車一次成功，運行數(shù)據(jù)各項機械性能均達到設計標準，為乙烯裝置投料開車奠定了基礎。

 

　　操作現(xiàn)場、乙烯機柜間工程師站、中心控制室人員同時對機組各項性能指標進行記錄、觀察、比對，“三地”操作人員都不錯眼珠緊盯裂解氣壓縮機各項機械指標，到19：50，壓縮機轉速達到5112r/min，考核20分鐘合格后，隨即升至轉速5368r/min，考核5分鐘合格，到20：20，考核順利完成各項測試指標。軸承溫度、振動、軸位移，以及工藝系統(tǒng)和蒸汽系統(tǒng)進、出口溫度、壓力等性能指標均在設計范圍內，20：25之后，裂解氣壓縮機空負荷試車調整到正常轉速4962r/min，乙烯裝置裂解氣壓縮機開車一次成功！

　　該汽輪機的主要特點是高參數(shù)、大功率、大抽汽量，其額定功率13749kw、額定轉速4012r/min、額定蒸汽流量92.7T/h、最大連續(xù)工作轉速4544r/min、進汽溫度375℃、抽汽溫度279.3℃、抽汽壓力1.588MPa(G)。它除上述特點外，還具備了以下兩個功能:一是用于驅動丙烯制冷壓縮機，并滿足丙烯制冷壓縮機的功率和轉速變化要求;二是要通過可調抽汽滿足蒸汽的平衡要求，其可調抽汽主要用于下游汽輪機的驅動。

　　裂解氣壓縮機是乙烯裝置心臟設備，與丙烯制冷壓縮機、乙烯壓縮機并稱為“三機組”，是乙烯裝置核心設備中的心臟設備，該裝置“三機組”均為北京寰球公司選型、設計，沈陽鼓風機集團有限公司設計制造，部分附屬設備由國內其他廠家提供，國產化率100%。機組額定功率44450千瓦，設備本體重量高達500噸左右，分為汽輪機、壓縮機低壓缸、中壓缸、高壓缸等四部分組成五段式壓縮。該機組具有功率大、壓比高、流量大、缸數(shù)級數(shù)多、軸系長、制造及安裝難度大等特點。

　　該機組自2020年11月進場安裝以來備受相關單位各級領導高度重視，為確保機組順利安裝，寰球六建公司選派離心壓縮機安裝專家指導工作，所有安裝人員培訓合格，安裝過程規(guī)范有序、安全可靠、萬無一失。