2012年8月7日 降低油耗和減少二氧化碳排放是汽車工業(yè)的重要研究領(lǐng)域，然而逆潮流而動(dòng)的減輕車體重量也非常具有發(fā)展?jié)摿Α］p量化設(shè)計(jì)對(duì)于傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)模式和電動(dòng)車都是未來(lái)可持續(xù)動(dòng)力領(lǐng)域的一項(xiàng)基本技術(shù)。舍弗勒也將創(chuàng)新性的輕量化設(shè)計(jì)技術(shù)作為可持續(xù)戰(zhàn)略的重要組成部分以致力于減少二氧化碳排放。 變速箱齒轂：舉例來(lái)說(shuō)，與傳統(tǒng)的固體燒結(jié)金屬相比，以板材金屬為材質(zhì)的舍弗勒新型齒轂可減重高達(dá)25%。通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)流程，...