【壓縮機網】1月30日，初雪乍晴，在上海一座建于1873年，與阿特拉斯·科普柯有著相同悠久歷史的歐式建筑內，迎來了阿特拉斯·科普柯軌道交通業務部新年的第一場研討會。此次會議，齊聚了當今國內軌道交通行業的巨頭們，包括中車四方股份、中車長客、中車唐山、中車四方有限、中車浦鎮、北京縱橫機電、南京海泰制動、青島四方所、上海申通地鐵等企業的三十多位設計、技術負責人到場參與了研討。

 

 

　　阿特拉斯·科普柯q*軌道交通業務中心總經理Henri Soila和中國區高級經理汪道渝共同主持了本次研討會。阿特拉斯·科普柯（上海）貿易有限公司總經理劉宇鏑、工業空氣部市場銷售總監張寧、售后服務部運作總監王君國、RCC工程經理Julien Longa、以及中國軌道交通業務團隊主要成員皆出席了本次活動。

 

阿特拉斯·科普柯q*軌道交通業務中心總經理Henri Soila

 

阿特拉斯·科普柯（上海）貿易有限公司總經理劉宇鏑

 

中國區高級經理汪道渝

 

　　阿特拉斯·科普柯為中國軌道交通市場提供專業的風源系統已有超過十年的歷史。自2007年s*批機車用GAR22在國內裝車應用以來，已有近3000臺阿特拉斯·科普柯的風源系統在全國多條高鐵、地鐵、輕軌以及貨運機車線路上上安全高效地運行。專設的軌交系統綠色服務通道，遍布全國各主要軌道交通站點的維護人員，24小時響應客戶的服務需求。憑借其在q*壓縮機領域領先的技術優勢和豐富的應用經驗和業績，此次，阿特拉斯·科普柯為中國市場又帶來了全新的SFR風源系統無油解決方案。

 

 

　　SFR無油渦旋式風源系統

 

　　● 非常可靠的無油空氣冷卻型渦旋壓縮機組，輸送高品質的壓縮空氣

 

　　● 具有結構緊湊，重量輕，低噪音等級，專用于鐵路車輛，符合各種國際鐵路標準

 

　　● SFR空壓機設計緊湊并盡量減少了運動部件的數量，可在極限氣候、惡劣環境下運行

 

　　● 保養間隔時間長、維護需求極低，實現了極低的生命周期成本

 

 

　　與會的各位軌道交通專家都對SFR風源系統展現了濃厚的興趣，在現場認真參看機器的同時也熱烈地展開提問和討論。嘉賓們對SFR風源系統擯除了現有噴油機的油乳化問題；以及其可在-40°C至 +50°C的極限氣候條件下運行，都表現出了驚喜和滿意。

 

 

　　全天的研討會在熱烈和積極參與的氛圍中進行。來自中車的技術專家還為大家帶來了“軌道交通與風源系統”的專題演講，展開了“空氣壓縮機的需求”的專題討論，并對軌道交通風源系統未來的需求以及發展方向做了前瞻性的探討，提出了許多寶貴的、建設性的意見和建議。在“傾聽客戶的聲音”的互動環節，阿特拉斯·科普柯團隊與來賓積極探討、交流，認真聽取各位專家對我司產品的體驗、感受、意見和建議，獲取了寶貴的信息，有助于未來開發出更加滿足市場需求的產品，進一步提升客戶滿意度。