【壓縮機網】近日，由東方汽輪機研制的一臺長約6米、寬5米、高5米，重量約190噸的非補燃壓縮空氣透平膨脹機中壓模塊，從四川德陽出發，經樂山碼頭換裝，正在前往江蘇華能金壇鹽穴壓縮空氣儲能發電項目現場。

　　壓縮空氣透平膨脹機中壓模塊本體

　　此次發運的透平膨脹機中壓模塊，是金壇2×350兆瓦鹽穴壓縮空氣儲能發電項目的“心臟”。該項目規劃建設兩套350兆瓦非補燃式壓縮空氣儲能機組，儲氣總容積達120萬立方米，是目前世界上單機功率最大、總容量最大、綜合效率最高的壓縮空氣儲能電站。

　　壓縮空氣透平膨脹機中壓模塊出發前解體下臺

　　東方汽輪機將為項目提供其核心設備——全球單機功率最大、效率最高的350兆瓦非補燃壓縮空氣透平膨脹機。機組采用高效通流設計技術、寬負荷葉型技術、靈活調節配氣技術以及快速頻繁啟停設計技術等，確保技術先進、成熟、安全可靠并具備快速啟停能力，滿足壓縮空氣儲能電站技術需求。

　　東方汽輪機新能源工程事業部/儲能技術事業部黨支部書記、副總經理翟璇說：“它就像一個超級充電寶，可分鐘級響應調峰需求，將壓縮空氣能量轉化為電能。”

　　壓縮空氣透平膨脹機中壓模塊開啟運輸

　　目前，在壓縮空氣儲能領域東方汽輪機已完成10兆瓦-660兆瓦等級膨脹機系列化機型設計，已實現60兆瓦、300兆瓦等級空氣膨脹機投運。

　　壓縮空氣透平膨脹機中壓模塊換裝

　　“作為行業內唯一一個有雙運行業績的膨脹機研制企業，從2022年60兆瓦機組投運，到如今350兆瓦機組迭代，我們用三年實現技術跨越。”東方汽輪機新能源工程事業部/儲能技術事業部工程師周嘉說。

　　新型儲能作為支撐新能源發展的關鍵技術，是促進大規模新能源開發消納的重要支撐，是實現電力系統安全穩定運行的重要保障，是促進各行業低碳用能的重要手段。東方汽輪機將在“雙碳”目標引領下，加快構建清潔低碳安全高效的能源體系，積極發展清潔能源，大力推進新型電力系統建設。