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設(shè)計(jì)空壓機(jī)需考慮的市場(chǎng)需求要素淺論

   【壓縮機(jī)網(wǎng)】摘要:本文通過(guò)一個(gè)實(shí)際案例分階段剖析任務(wù),和大家分享一下在設(shè)計(jì)小型直連往復(fù)活塞式空壓機(jī)時(shí),需要首先考慮那幾點(diǎn)?又為什么要先考慮這幾點(diǎn)?先考慮這幾點(diǎn)的好處是什么?設(shè)計(jì)小型直連往復(fù)活塞式空壓機(jī)也是有規(guī)律可循的,科學(xué)按照思路來(lái)可以少走彎路,少出問(wèn)題,提高成功率。
 
  一、引言
  論及設(shè)計(jì)小型直連往復(fù)活塞式空壓機(jī),我們首先要說(shuō)一下什么是空壓機(jī)。空壓機(jī)是氣源裝備中的主體,它是將原念頭(凡是電念頭)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的能源轉(zhuǎn)換裝備,是壓縮空氣的氣壓產(chǎn)生裝備(如下圖所示)。
 
設(shè)計(jì)空壓機(jī)需考慮的市場(chǎng)需求要素淺論
 
  空壓機(jī)是一種通用的工程機(jī)械,適用范圍大,用途廣。特別是小型直連往復(fù)活塞式空壓機(jī),是室內(nèi)室外裝飾裝修、噴漆、機(jī)械維修等工程必不可少的機(jī)械設(shè)備。其中有較大一部分份額是面對(duì)國(guó)外的DIY家用市場(chǎng)的,這其中又有一部分是僅限于室內(nèi)使用的。因此,市場(chǎng)對(duì)于此類的小型空壓機(jī),就有了以下幾個(gè)主要的要求:1)電器安全 2)環(huán)保 3)高效節(jié)能 4)操作使用舒適便捷。所以,我們?cè)诮拥揭粋€(gè)新的小型直連往復(fù)活塞式空壓機(jī)的研發(fā)設(shè)計(jì)項(xiàng)目時(shí),也要首先考慮這幾個(gè)要求,但是上面提到的這幾個(gè)要求是非常籠統(tǒng)和寬泛的,需要轉(zhuǎn)化一下才能融入到設(shè)計(jì)工作中。下面我們就以一個(gè)實(shí)際案例為例,來(lái)為大家分析說(shuō)明一下。
 
  二、市場(chǎng)需求在設(shè)計(jì)文件中的體現(xiàn)
  當(dāng)你拿到一個(gè)小型直連往復(fù)活塞式空壓機(jī)的研發(fā)項(xiàng)目時(shí),一般市場(chǎng)部業(yè)務(wù)人員已經(jīng)對(duì)這個(gè)項(xiàng)目的市場(chǎng)前景和銷售預(yù)期做好了充分的論證。我們需要做的,就是仔細(xì)閱讀《立項(xiàng)申請(qǐng)書》,了解此空壓機(jī)的銷售區(qū)域是哪里,了解此空壓機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)要求是什么,了解此空壓機(jī)的目標(biāo)售價(jià)是多少。
  為什么要詳細(xì)了解這幾個(gè)問(wèn)題呢?第一,了解空壓機(jī)的銷售區(qū)域。可以直接得出這個(gè)空壓機(jī)要符合什么安全規(guī)定和認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。例如:賣到美國(guó)的產(chǎn)品需要符合UL,CSA或ETL的認(rèn)證,同時(shí)氣罐還需要單獨(dú)符合ASME認(rèn)證,產(chǎn)品還要達(dá)到阻燃要求(因?yàn)槊绹?guó)木質(zhì)結(jié)構(gòu)建筑較多)主要執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)有:UL1450和ANSI/UL94-1985等。賣到歐洲的產(chǎn)品則需要符合CE,GS,EMC等認(rèn)證,氣罐做PS認(rèn)證,相關(guān)零件滿足環(huán)保要求。主要執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)有:MD指令2006/42/EC,LVD指令2006/95/EC,EMC指令2004/108/EC和PED指令97/23/EC,甚至有的客戶還要求滿足ISO9000的認(rèn)證。
  第二,空壓機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)。一般包括空壓機(jī)的工作電壓、頻率、額定功率、工作制、絕緣等級(jí)、防護(hù)等級(jí)、氣罐的容積、最高工作壓力以及排氣量參數(shù)等。有時(shí)候還會(huì)有特殊參數(shù)和結(jié)構(gòu)的要求和說(shuō)明。其實(shí)第二條的這些技術(shù)參數(shù)的要求,有的通過(guò)第一條的銷售區(qū)域就已經(jīng)限定死了。例如:銷售美國(guó)的空壓機(jī)絕緣等級(jí)只有B級(jí),電壓也一般都是120V/60HZ的。然而,銷售到歐洲的空壓機(jī)就不一樣了,絕緣等級(jí)常用的有B級(jí)和F級(jí),電壓有230V的也有240V的,好在都是50HZ。還有就是歐洲和美國(guó)對(duì)于氣罐的容積,最高工作壓力以及排氣量計(jì)量單位上的差異也需要注意一下。
  第三,空壓機(jī)的目標(biāo)售價(jià)。大多的工廠通過(guò)空壓機(jī)的目標(biāo)售價(jià),都可以直接推算出空壓機(jī)的采購(gòu)成本是多少。其實(shí),這個(gè)才是我們所有設(shè)計(jì)工作的總體目標(biāo),所有的開支加起來(lái)不能超出成本預(yù)算。“產(chǎn)品的成本是設(shè)計(jì)出來(lái)的”,從設(shè)計(jì)端源頭來(lái)控制成本是對(duì)的;總比到最后樣機(jī)出來(lái)了,再去想盡辦法降成本要好的多。
  在《立項(xiàng)申請(qǐng)書》上還對(duì)應(yīng)體現(xiàn)了市場(chǎng)對(duì)電器安全和環(huán)保的要求,但是對(duì)高效節(jié)能和操作使用舒適便捷性的要求,就得需要結(jié)合關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)來(lái)綜合設(shè)計(jì)了。
  高效節(jié)能體現(xiàn)在空壓機(jī)對(duì)于能源的利用率上,有個(gè)專業(yè)的名詞叫作比功率。空壓機(jī)比功率是評(píng)價(jià)在壓縮相同氣體,相同排氣壓力下的壓縮機(jī)性能的一種指標(biāo),也是評(píng)價(jià)壓縮機(jī)能效的重要指標(biāo)。中國(guó)現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)為《GB19153容積式空氣壓縮機(jī)能效限定值及能效等級(jí)》。
  對(duì)于操作使用舒適便捷性,就需要設(shè)計(jì)的時(shí)候結(jié)合一些自然規(guī)律,機(jī)械原理和人體工程學(xué)來(lái)綜合考慮了。換位思考,如果是自己使用這個(gè)空壓機(jī),需要達(dá)到一個(gè)什么狀態(tài)自己才會(huì)滿意呢?憑著這種思路來(lái)做設(shè)計(jì),肯定會(huì)得到一個(gè)滿意的結(jié)果。
  所以說(shuō),我們拿到《立項(xiàng)申請(qǐng)書》后,接下來(lái)的所有設(shè)計(jì)工作,其實(shí)都是圍繞著那四點(diǎn)市場(chǎng)需求來(lái)展開的,特別是高效節(jié)能和操作使用的舒適便捷性。下面我們就來(lái)進(jìn)一步將市場(chǎng)要求分解說(shuō)明一下。
 
  三、市場(chǎng)需求表征為技術(shù)參數(shù)
  要滿足空壓機(jī)的高效節(jié)能要求,還得從空壓機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)上進(jìn)行量化處理。怎么高效,怎么節(jié)能,到最后都得轉(zhuǎn)化成數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行展示。首先說(shuō)一下空壓機(jī)的比功率,它的定義是這樣的:是指壓縮機(jī)壓縮單位實(shí)際容積流量氣體所消耗的總輸入功率。這個(gè)參數(shù)的計(jì)算公式是:比功率=輸入功率P÷容積流量Q;單位: kW/(m3/min)。空壓機(jī)比功率越小,說(shuō)明空壓機(jī)能量利用的效率就越高,單位功耗就越低。但是,這個(gè)比功率參數(shù),它是一個(gè)中間表征數(shù)值,是間接計(jì)算出來(lái)的,不是直接設(shè)計(jì)出來(lái)的。那么,是什么設(shè)計(jì)參數(shù)和比功率及高效節(jié)能性能相關(guān)呢?通過(guò)上面比功率的公式不難看出,除了電機(jī)的輸入功率,那就是流量值了。然而,我們?cè)O(shè)計(jì)時(shí),一般是假設(shè)功率已知恒定,來(lái)推算出流量值的。再結(jié)合以下理論流量值的公式,我們不難看出,其實(shí)影響比功率的設(shè)計(jì)關(guān)鍵參數(shù)是氣缸的直徑和活塞的行程。
 
設(shè)計(jì)空壓機(jī)需考慮的市場(chǎng)需求要素淺論
設(shè)計(jì)空壓機(jī)需考慮的市場(chǎng)需求要素淺論
 
  一般是由于參與壓縮氣體的零件的加工誤差、設(shè)計(jì)累計(jì)公差、裝配精度等原因所導(dǎo)致。設(shè)計(jì)的理論排氣量和樣機(jī)的實(shí)測(cè)(在7公斤時(shí))排氣量之間有一定差異,這就涉及到機(jī)械結(jié)構(gòu)的效率問(wèn)題了(所以在設(shè)計(jì)的時(shí)候一定要預(yù)留足夠的系數(shù),來(lái)保證實(shí)測(cè)的樣機(jī)比功率數(shù)值達(dá)標(biāo))。效率低了,消耗大了,意思就是光顧著發(fā)熱了,做功少了,表征現(xiàn)象便是一個(gè)溫升問(wèn)題,其實(shí),溫升直接對(duì)應(yīng)的又是節(jié)能環(huán)保的要求。
  另,空壓機(jī)的節(jié)能環(huán)保特性也可以追根到直接的設(shè)計(jì)參數(shù)上。這里所說(shuō)的環(huán)保包含空氣的環(huán)保和噪音的環(huán)保,直接體現(xiàn)出來(lái)的相關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)便是:1)溫升低 2)噪音小 3)振動(dòng)小。
  其中第一條溫升低,是從節(jié)能環(huán)保的角度,對(duì)小型空壓機(jī)提出了要求,要求該類電動(dòng)工具,要盡量少的做發(fā)熱的功(無(wú)用功),減少浪費(fèi)能源,減輕不必要的排放,降低對(duì)環(huán)境的影響。第二條噪音小,卻只是從環(huán)保的角度對(duì)小型空壓機(jī)提出了要求,要求該類電動(dòng)工具,要在工作做功的同時(shí),降低噪音污染,為操作者營(yíng)造一個(gè)舒適愉悅的環(huán)境。第三條振動(dòng)小,則主要是要求小型直連往復(fù)活塞式空壓機(jī)自身要有一個(gè)較好的機(jī)械平衡,通俗說(shuō)也就是要有良好運(yùn)行平穩(wěn)性。隨著當(dāng)今國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈,隨著世界各國(guó)節(jié)能、環(huán)保意識(shí)的逐步提高,對(duì)于小型直連往復(fù)活塞式空壓機(jī)的以上三個(gè)性能的要求也會(huì)變得更為突出。
  出乎意料的是,我們?cè)诮鉀Q節(jié)能環(huán)保的同時(shí),也表征出了一些和操作使用舒適便捷性相關(guān)的設(shè)計(jì)特性參數(shù)。空壓機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),噪音污染低,操作環(huán)境舒適愉悅,這都屬于操作使用舒適便捷性的范疇。
  最后,需要說(shuō)的是電器安全性。這個(gè)其實(shí)是屬于一個(gè)最難而又最簡(jiǎn)單的要求,難是難在它在產(chǎn)品設(shè)計(jì)初期的高額認(rèn)證費(fèi)用;如果您的客戶能夠承擔(dān),那真是一大好事。簡(jiǎn)單是簡(jiǎn)單在,和產(chǎn)品相關(guān)的絕大多數(shù)符合認(rèn)證的零件,都屬于菜單式標(biāo)配零件,在你設(shè)計(jì)的時(shí)候只管按照要求選用就行,不需要再進(jìn)行單獨(dú)的設(shè)計(jì)計(jì)算。
  另一方面,關(guān)于電器安全性的要求,在你給整機(jī)做相關(guān)認(rèn)證和測(cè)試的時(shí)候,第三方的檢測(cè)機(jī)構(gòu)也會(huì)對(duì)你的機(jī)械結(jié)構(gòu)和電器選型進(jìn)行進(jìn)一步的檢查論證。只有電器安全性達(dá)標(biāo)了,你所設(shè)計(jì)的空壓機(jī)產(chǎn)品才能進(jìn)入相應(yīng)的區(qū)域進(jìn)行銷售。
 
  四、結(jié)語(yǔ)
  小型直連往復(fù)活塞式空壓機(jī)的設(shè)計(jì)立足于市場(chǎng)的需求,轉(zhuǎn)化到產(chǎn)品研發(fā)的相關(guān)技術(shù)文件上,表征為相關(guān)的技術(shù)參數(shù),體現(xiàn)為具體的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、具體機(jī)械原理的使用、具體電器零部件的選擇上。
  總之,要想設(shè)計(jì)好一個(gè)小型直連往復(fù)活塞式空壓機(jī)產(chǎn)品,需要從材料的選擇、結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、公差工藝的制定等各處細(xì)節(jié)著手,需要把工作做細(xì)、做實(shí)、做到位,這樣才能設(shè)計(jì)出性能較好,品質(zhì)較高的產(chǎn)品來(lái)。
 
  參考文獻(xiàn)
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  [7] 金光熹,楊紹侃編.壓縮機(jī)可靠性[M]. 機(jī)械工業(yè)出版社, 1989
 
  作者簡(jiǎn)介
  吳廣忠(1980.04--),男,漢族,山東省青島市人,大學(xué)本科(工學(xué)學(xué)士),畢業(yè)于青島科技大學(xué),中級(jí)工程師,研究方向:空氣壓縮機(jī)。
 

來(lái)源:本站原創(chuàng)

標(biāo)簽: 空壓機(jī)要素需求  

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