【壓縮機網(wǎng)】日益增長的燃料電池汽車市場需要一個強大的加氫站網(wǎng)絡(luò)，但這些站點的成本仍然很高。

 

　　能鏈了解到，加氫站的主要設(shè)備包括儲氫裝置、壓縮設(shè)備、加注設(shè)備、站控系統(tǒng)等，其中壓縮機占總成本較高（約30%）。因此，降低加氫站成本不妨從壓縮機下手。

 

　　以日加注量為500kg的加氫站為例，主要成本占比如下：

 

　　△圖片來源：TrendBank

 

　　常用的氫氣壓縮機是哪種？

 

　　據(jù)能鏈了解，氫氣壓縮機主要分為液壓活塞式氫氣壓縮機、隔膜式氫氣壓縮機。

 

　　活塞式壓縮機的出氣量很大，但由于活塞壓縮機是在活塞往復(fù)運動中壓縮氫氣，對氫氣會有污染，而且容易氫氣泄漏，同時排氣溫度過高的問題也不好解決。

 

　　相較于活塞式壓縮，隔膜壓縮機具有壓縮過程中不受污染、壓縮過程中無泄漏、壓縮比大、排氣壓力高等特點。因此，目前常用的氫氣壓縮設(shè)備為隔膜式壓縮機。

 

　　隔膜式壓縮機輸出壓力極限可超過100MPa，密封性能非常好，因此是加氫站氫氣壓縮系統(tǒng)的最佳選擇。

 

　　但隔膜式氫氣壓縮機需采用極薄的金屬液壓驅(qū)動膜片將壓縮氣體與液油完全分離，液油壓縮結(jié)構(gòu)和冷卻系統(tǒng)也較為復(fù)雜，技術(shù)難度遠(yuǎn)高于常規(guī)壓縮機。

 

　　目前，我國加氫站所采用的氫氣壓縮機仍需外購，國內(nèi)現(xiàn)有壓縮機制造商多數(shù)僅能生產(chǎn)用于石油、化工領(lǐng)域的工業(yè)氫氣壓縮機，輸出壓力均在30MPa以下，無法滿足加氫站技術(shù)要求。

 

　　但值的注意的是，當(dāng)前氫氣壓縮機國產(chǎn)化比例正在逐步提高，如中鼎恒盛、天高等國產(chǎn)設(shè)備已經(jīng)應(yīng)用于國內(nèi)部分加氫站。

 

　　國內(nèi)設(shè)備制造的發(fā)展方向主要是加速氫氣壓縮機的國產(chǎn)化進(jìn)程，從而降低加氫站的建設(shè)成本，促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

 

　　未來，國內(nèi)加氫站與生產(chǎn)壓縮機的外資企業(yè)加強合作以及加快國產(chǎn)化速度的情況下，有望將壓縮機的成本減少50%以上。

 

　　國內(nèi)外主要廠商有哪些？

 

　　下面，能鏈為大家介紹了國內(nèi)外部分壓縮機生產(chǎn)廠商。

 

　　目前，國內(nèi)知名的氫氣壓縮機企業(yè)主要有北京中鼎恒盛、北京天高、江蘇恒久機械、以及北京京城機電等企業(yè)。

 

　　北京中鼎恒盛

　　北京中鼎恒盛氣體設(shè)備有限公司是隔膜壓縮機專業(yè)生產(chǎn)和服務(wù)的企業(yè)。隔膜壓縮機產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率頗高，并出口到俄羅斯、印度、印尼等國家和臺灣地區(qū)。

 

　　該公司的加氫站隔膜壓縮機產(chǎn)品設(shè)計排氣壓力有45MPa和70MPa兩種，流量從每小時50標(biāo)方到2000標(biāo)方，加氫站用隔膜壓縮機全部采用無人值守的設(shè)計方案。

 

　　據(jù)公開資料顯示，該公司可年產(chǎn)300余臺隔膜壓縮機，其中45MPa加氫站隔膜壓縮機流量最大能夠做到2000標(biāo)方/小時。

 

　　目前，該公司已為多地加氫站提供壓縮機，例如明天氫能、武漢雄眾、上海金山化工園區(qū)、佛山荔村等。

 

　　北京天高

　　北京天高隔膜壓縮機有限公司創(chuàng)建于2001年4月，主要從事隔膜壓縮機產(chǎn)品研究開發(fā)及制造，在高壓領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗。

 

　　該公司還參與國家科技部環(huán)保新能源“863”計劃中的汽車加氫項目，產(chǎn)品運用在國內(nèi)近十座加氫站的項目上。

 

　　據(jù)悉，該公司自2005年涉足氫能領(lǐng)域，為國內(nèi)首個國產(chǎn)加氫站（北京綠能公司）提供隔膜壓縮機，在國內(nèi)已提供了七個加氫站的隔膜壓縮機，且連續(xù)運行時間最長。

 

　　另外，還提供了國內(nèi)唯一一個70MPa加氫站的隔膜壓縮機。

 

　　江蘇恒久機械

　　江蘇恒久機械股份有限公司前身是中國人民解放軍第6414工廠，主要從事隔膜式壓縮機設(shè)計、研發(fā)、制造，主營業(yè)務(wù)產(chǎn)品為標(biāo)準(zhǔn)化與非標(biāo)準(zhǔn)化隔膜式壓縮機。

 

　　能鏈注意到，該公司從1960年從事隔膜式壓縮機的開發(fā)和制造至今，目前已形成年產(chǎn)400-500臺中小型隔膜式壓縮機生產(chǎn)規(guī)模。

 

　　2018年4月4日，由恒久機械自主研發(fā)制造的國內(nèi)首臺商業(yè)化運營加氫站用氫氣隔膜壓縮機組正式交付客戶。

 

　　經(jīng)測試，各項技術(shù)性能指標(biāo)均滿足客戶需求，為目前國內(nèi)加氫站最大排量的隔膜壓縮機。此次交付客戶的隔膜壓縮機為400至500公斤/臺天的加氫量，滿足加氫站商業(yè)化運營需求。

 

　　恒久機械表示，未來將與高院校緊密合作，研發(fā)大排量，壓力高達(dá)90Mpa的高壓氫氣隔膜機，實現(xiàn)加氫站用隔膜壓縮機組的國產(chǎn)化。

 

　　另外，能鏈了解到，該公司一臺壓縮機已用于浦江特汽的內(nèi)部加氫站中。

 

　　北京京城機電

　　北京京城機電控股有限責(zé)任公司是由北京市人民政府出資設(shè)立的大型裝備制造業(yè)公司。能鏈注意到，京城股份以前主營印刷機械，2012年公司重組，現(xiàn)在公司業(yè)務(wù)涵蓋天然氣體儲運：瓶、罐、車站的全產(chǎn)業(yè)。

 

　　2019年4月，京城機電全資子公司北京天海工業(yè)有限公司以人民幣1728萬元受讓北京伯肯節(jié)能科技股份有限公司10.91%股權(quán)，并于2月22日辦理完成股權(quán)變更的工商登記手續(xù)，正式成為伯肯節(jié)能股東。

 

　　而伯肯節(jié)能在氫氣壓縮機領(lǐng)域是有所布局的，該公司于今年3月與美國PDC簽署了氫壓縮機系統(tǒng)協(xié)議，雙方共同開發(fā)加氫站壓縮設(shè)備市場。

 

　　國外知名氫氣壓縮機企業(yè)也不少，能鏈就其中的美國PDC、英國豪頓、德國Andreas Hofer進(jìn)行簡要介紹，以供參考。

 

　　美國PDC

　　美國PDC機械制造公司于1977年成立，是一家由家族所有和經(jīng)營的企業(yè)，主要生產(chǎn)膜式氫氣壓縮機，并致力于為全球客戶提供化工工藝設(shè)備和壓縮各類氣體的工程解決方案。

 

　　據(jù)資料顯示，美國PDC已掌握具有三層金屬隔膜結(jié)構(gòu)的氫氣壓縮機制造技術(shù)，輸出壓力上限超過85MPa。目前，全球300多座加氫站有近200個加氫站使用PDC膜式氫氣壓縮機組。

 

　　多年以來，公司與全球領(lǐng)先的氫氣供應(yīng)商、學(xué)術(shù)院校及研究機構(gòu)合作，促進(jìn)了氫氣這種能量載體在世界范圍內(nèi)的商業(yè)應(yīng)用。

 

　　另外，全球超過400臺PDC公司氫氣壓縮機被應(yīng)用于示范及商用加注站，比如汽車、公交車、物料運輸設(shè)備及實驗飛行器的加氫。

 

　　英國豪頓

　　英國豪頓集團(tuán)創(chuàng)建于1854年，是世界上著名的壓縮機、風(fēng)機、回轉(zhuǎn)再生式空氣預(yù)熱器以及煙氣再熱器制造廠商，具有全球先進(jìn)的技術(shù)和經(jīng)驗，在全球十余個國家設(shè)有子公司。

 

　　豪頓華工程有限公司是豪頓集團(tuán)于1994年10月在中國成立的中外合資企業(yè)，其生產(chǎn)基地設(shè)在山東省威海市，主要生產(chǎn)風(fēng)機和空氣預(yù)熱器。其中，豪頓集團(tuán)擁有70%的股份。

 

　　兩年前，豪頓集團(tuán)做出了在中國投資建立壓縮機制造廠的戰(zhàn)略決策，投資3000萬元人民幣，成立了壓縮機事業(yè)部。

 

　　豪頓壓縮機的主要產(chǎn)品，包括HPC的雙螺桿工藝壓縮機和單級離心鼓風(fēng)機以及HBC的金屬隔膜玉縮機和活塞壓縮機，其中最著名的就是雙螺桿I藝壓縮機和金屬隔膜壓縮機。

 

　　德國Andreas Hofer

　　Andreas Hofer高壓技術(shù)有限公司是一個位于德國北萊茵-威斯特法倫州米爾海姆的家族性公司，專業(yè)從事高壓壓縮機、閥門和配件的設(shè)計、制造和服務(wù)。

 

　　該公司由Andreas Hofer先生于1920年創(chuàng)立，此前，Andreas Hofer先生在Kaiser-Wilhelm煤炭研究院負(fù)責(zé)用于煤炭濃縮的高壓設(shè)備和裝置的開發(fā)和制造。

 

　　該公司在高壓產(chǎn)品領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗，特別是高壓壓編機、閥門和配件。另外，該公司提供從單個壓力產(chǎn)品部件到配置齊全整套壓縮機系統(tǒng)。