一是軸流壓縮機氣體動力學設計采用z*先進的三元流理論和優化設計方法；采用效率高、壓頭大的新型葉柵，成功進行了各種反動度葉型組合設計。在同樣參數的條件下，新設計的產品比國外原進口產品級數少1～2級，效率平均提高5％以上，與一般離心壓縮機比效率高出10...
一是軸流壓縮機氣體動力學設計采用z*先進的三元流理論和優化設計方法；采用效率高、壓頭大的新型葉柵，成功進行了各種反動度葉型組合設計。在同樣參數的條件下，新設計的產品比國外原進口產品級數少1～2級，效率平均提高5％以上，與一般離心壓縮機比效率高出10...
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