【壓縮機網】編者按：我們在使用壓縮機的過程中，為了達到正常和高效率生產的目的，大多數時候，我們給予主機及零配件的選擇和維護保養會更多一點，而往往卻忽視了對于安全性等一些細節方面的情況的了解和把握。須知，“千里之堤毀于蟻穴”，看似是個小問題，如果粗心大意不加注意，不但會造成不必要的浪費，甚至終有一天會釀成大事故。所以，在壓縮機遠行過程中，問題無論大小，都需加以重視和徹底了解解決，這是保證壓縮機能夠保持安全有效工作的前提。
那么，我們就以一起用戶在應用過程疑似壓縮機油分問題引發的產品污染事件為出發點，發起業內人士的觀點征集和大討論，以求共議互惠的目的。本期論壇，我們就來聽聽網友們對此展開的激烈討論吧。
廣泛參與，真誠交流，很多困難和問題都會迎刃而解，這就是網絡的力量。
歡迎登陸中國壓縮機網行業論壇：
ID：zhangtianshi
請教各位老師：我有一個客戶，用壓縮空氣打碎和攪拌熒光粉，空壓機、儲氣罐、冷干機、4級過濾配齊。前不久偶然發現攪拌后的熒光粉出現淡黃色，換了管路、4級過濾，只好了半天，又出現淡了黃色，請問這是怎么回事？主要是由什么原因引起的呢？謝謝了。
ID：jldzhong
請問熒光粉遇什么會變黃呢？或許不是壓縮機的問題啊，先得搞明白有沒有其他原因哦。
ID：zhangtianshi
可以確定的是，客戶原先使用的空壓機油的顏色就是黃色的，會不會是油分問題，導致的漏油污染了呢？
ID：白與黑
很有可能啊，建議用無油機，畢竟系統進油后是很難搞干凈的。
ID：jysx5127
你的這個客戶是新的系統設備嗎？如果是，那就對氣源要求很高了，建議把冷干機改成吸干機吧。
ID：JQLJPL
還是需要想辦法提高壓縮空氣的質量，這樣應該可以解決問題。
ID：zhangtianshi
補充說明一下，機器用了一年多了，只是在前一段時間換了油之后就變成這樣了。原先是2級過濾，我建議改為4級，原先用的油是黃顏色的，我改用透明無色的。所有管路都換成不銹鋼的，進行了清洗。我的方法只是好了半天，就又變成原來的樣子了。有朋友建議，要先換油分，我詢問過，油分剛換的。請教各位，這該怎么辦？？？謝謝了。
ID：空壓機吳
以下是引用“jysx5127”的發言：你的這個客戶是新的系統設備嗎？如果是，那就對氣源要求很高了，建議把把冷干機改成吸干機吧。
我個人覺得，這個辦法是可行的，試試看哦。
ID：zhangtianshi
可是，據我了解，吸干機只是對水分有作用，對油是沒有效果的，這樣能行嗎？
ID：adsl65362408
你可以在儲氣包和冷干機之間加裝流量相當的高效除油器控油，改冷干機為吸干機是加強吸附水分，就是不知道是哪個影響了呀?
ID：diavyang
以下是引用“白與黑”的發言：很有可能啊，建議用無油機好了，畢竟系統進油后是很難搞干凈的。
我支持這個觀點，應該這么處理比較好。
ID：zhangtianshi
如果要用無油機，那后處理（冷干機、過濾器、儲氣罐）是不是也要換啊？
ID：diavyang
也不一定哦，如果沒有油污染的話，其實可以不用更換啊。
ID：冷火
這問題看似復雜，其實毫無懸念啊，歸根結底，肯定還是油不行啊。
ID：hnfysh
個人覺得，很有可能是你的油品/回油系統/油分離器有問題哦，仔細檢查和排除一下吧。
ID：li321123
我也覺得是壓縮機油有問題吧。
ID：hyldgzj
建議仔細檢查一下，看看空壓機跑油否？
ID：huli
ID：tzw200859498
先弄清楚那個熒光粉是為什么變黃的？這樣才能有的放矢呀！
含水多才加吸干機，吸干機又不是處理油的。如果是含油多，一勞永逸的方法就是換無油機，畢竟，就現在這個系統你要查的地方太多了。
跑油的原因論壇里講了不少，我重復下：1.檢查配置，是否過濾器處理量不夠，2.油本身及是否加油多，3.油分以及回油管，4.系統壓力低，5.后處理有旁路的看旁路閥門是否泄漏，6.過濾器本身質量。
ID：南方耗子
你的管道濾芯過濾面積是不是太小了，因為流速高完全過濾不了啊。
回油效果不好，分離不好，空氣中含油多，最好能說明是哪個廠家的，何種型號，這樣就具有針對性了，便于溝通交流和解決問題，因為各個廠家不同機型結構是有差異的哦。
ID：fujunok
請問，你的客戶的機器用油量大不大呢？
如果對氣的要求實在很高，那你只有用無油機了，這樣會省下不少麻煩。別迷信過濾器，它的效果沒有樣本上說得好哦。
ID：leoyong199
個人認為，主要還是空壓機的油分處理的不好（本身質量問題），因為加裝4級過濾器都不行，可見空壓機的油含量太高了，建議更換好的品牌空壓機啊。
ID：wxf
回油效果不好，分離不好，油分有問題。
ID：shilubin
像上面說的，如果油分是主要問題，那么除油分外還有其它方面啊，比如說油分內的回油管位置，回油管是否通暢等等，主要原因就是跑油嚴重。
ID：zhangtianshi
后來也沒有加吸附式冷干機，換了一臺空壓機就好了。可是原來的兩臺空壓機該怎樣處理啊？是換好一點的油分，還是直接報廢了？
ID：zjscq
先得把問題找到,盲目的更換，起不到預期效果，客戶會發火的，到時候損失的是你自己啊。
ID：zhangtianshi
是的，謝謝提醒，我在等客戶的答復。
ID：WDNGCTA
雖然以換代修把問題解決了，但遇到這樣的問題，我還是建議查3個項目：排氣溫度是否偏高，噴油溫度是否過低，壓力維持閥是否長開（損壞）。還有，檢查機器傾斜嗎？看下油分回油管，接段透明的，開得時候看得見回油量。
ID：云南博萊特全
你可以在儲氣包和冷干機之間加裝流量相當的高效除油器控油，改冷干機為吸干機是加強吸附水分。
ID：佛山中控
具體找一下問題，再分級排查，我們的客戶也出現過類似問題。處理方法：由用氣端往機器排查，我們當時問題是在二次回油管，單向閥前有一帶濾網接頭堵了一半。
【壓縮機網】編者按：我們在使用壓縮機的過程中，為了達到正常和高效率生產的目的，大多數時候，我們給予主機及零配件的選擇和維護保養會更多一點，而往往卻忽視了對于安全性等一些細節方面的情況的了解和把握。須知，“千里之堤毀于蟻穴”，看似是個小問題，如果粗心大意不加注意，不但會造成不必要的浪費，甚至終有一天會釀成大事故。所以，在壓縮機遠行過程中，問題無論大小，都需加以重視和徹底了解解決，這是保證壓縮機能夠保持安全有效工作的前提。
那么，我們就以一起用戶在應用過程疑似壓縮機油分問題引發的產品污染事件為出發點，發起業內人士的觀點征集和大討論，以求共議互惠的目的。本期論壇，我們就來聽聽網友們對此展開的激烈討論吧。
廣泛參與，真誠交流，很多困難和問題都會迎刃而解，這就是網絡的力量。
歡迎登陸中國壓縮機網行業論壇：
ID：zhangtianshi
請教各位老師：我有一個客戶，用壓縮空氣打碎和攪拌熒光粉，空壓機、儲氣罐、冷干機、4級過濾配齊。前不久偶然發現攪拌后的熒光粉出現淡黃色，換了管路、4級過濾，只好了半天，又出現淡了黃色，請問這是怎么回事？主要是由什么原因引起的呢？謝謝了。
ID：jldzhong
請問熒光粉遇什么會變黃呢？或許不是壓縮機的問題啊，先得搞明白有沒有其他原因哦。
ID：zhangtianshi
可以確定的是，客戶原先使用的空壓機油的顏色就是黃色的，會不會是油分問題，導致的漏油污染了呢？
ID：白與黑
很有可能啊，建議用無油機，畢竟系統進油后是很難搞干凈的。
ID：jysx5127
你的這個客戶是新的系統設備嗎？如果是，那就對氣源要求很高了，建議把冷干機改成吸干機吧。
ID：JQLJPL
還是需要想辦法提高壓縮空氣的質量，這樣應該可以解決問題。
ID：zhangtianshi
補充說明一下，機器用了一年多了，只是在前一段時間換了油之后就變成這樣了。原先是2級過濾，我建議改為4級，原先用的油是黃顏色的，我改用透明無色的。所有管路都換成不銹鋼的，進行了清洗。我的方法只是好了半天，就又變成原來的樣子了。有朋友建議，要先換油分，我詢問過，油分剛換的。請教各位，這該怎么辦？？？謝謝了。
ID：空壓機吳
以下是引用“jysx5127”的發言：你的這個客戶是新的系統設備嗎？如果是，那就對氣源要求很高了，建議把把冷干機改成吸干機吧。
我個人覺得，這個辦法是可行的，試試看哦。
ID：zhangtianshi
可是，據我了解，吸干機只是對水分有作用，對油是沒有效果的，這樣能行嗎？
ID：adsl65362408
你可以在儲氣包和冷干機之間加裝流量相當的高效除油器控油，改冷干機為吸干機是加強吸附水分，就是不知道是哪個影響了呀?
ID：diavyang
以下是引用“白與黑”的發言：很有可能啊，建議用無油機好了，畢竟系統進油后是很難搞干凈的。
我支持這個觀點，應該這么處理比較好。
ID：zhangtianshi
如果要用無油機，那后處理（冷干機、過濾器、儲氣罐）是不是也要換啊？
ID：diavyang
也不一定哦，如果沒有油污染的話，其實可以不用更換啊。
ID：冷火
這問題看似復雜，其實毫無懸念啊，歸根結底，肯定還是油不行啊。
ID：hnfysh
個人覺得，很有可能是你的油品/回油系統/油分離器有問題哦，仔細檢查和排除一下吧。
ID：li321123
我也覺得是壓縮機油有問題吧。
ID：hyldgzj
建議仔細檢查一下，看看空壓機跑油否？
ID：huli
ID：tzw200859498
先弄清楚那個熒光粉是為什么變黃的？這樣才能有的放矢呀！
含水多才加吸干機，吸干機又不是處理油的。如果是含油多，一勞永逸的方法就是換無油機，畢竟，就現在這個系統你要查的地方太多了。
跑油的原因論壇里講了不少，我重復下：1.檢查配置，是否過濾器處理量不夠，2.油本身及是否加油多，3.油分以及回油管，4.系統壓力低，5.后處理有旁路的看旁路閥門是否泄漏，6.過濾器本身質量。
ID：南方耗子
你的管道濾芯過濾面積是不是太小了，因為流速高完全過濾不了啊。
回油效果不好，分離不好，空氣中含油多，最好能說明是哪個廠家的，何種型號，這樣就具有針對性了，便于溝通交流和解決問題，因為各個廠家不同機型結構是有差異的哦。
ID：fujunok
請問，你的客戶的機器用油量大不大呢？
如果對氣的要求實在很高，那你只有用無油機了，這樣會省下不少麻煩。別迷信過濾器，它的效果沒有樣本上說得好哦。
ID：leoyong199
個人認為，主要還是空壓機的油分處理的不好（本身質量問題），因為加裝4級過濾器都不行，可見空壓機的油含量太高了，建議更換好的品牌空壓機啊。
ID：wxf
回油效果不好，分離不好，油分有問題。
ID：shilubin
像上面說的，如果油分是主要問題，那么除油分外還有其它方面啊，比如說油分內的回油管位置，回油管是否通暢等等，主要原因就是跑油嚴重。
ID：zhangtianshi
后來也沒有加吸附式冷干機，換了一臺空壓機就好了。可是原來的兩臺空壓機該怎樣處理啊？是換好一點的油分，還是直接報廢了？
ID：zjscq
先得把問題找到,盲目的更換，起不到預期效果，客戶會發火的，到時候損失的是你自己啊。
ID：zhangtianshi
是的，謝謝提醒，我在等客戶的答復。
ID：WDNGCTA
雖然以換代修把問題解決了，但遇到這樣的問題，我還是建議查3個項目：排氣溫度是否偏高，噴油溫度是否過低，壓力維持閥是否長開（損壞）。還有，檢查機器傾斜嗎？看下油分回油管，接段透明的，開得時候看得見回油量。
ID：云南博萊特全
你可以在儲氣包和冷干機之間加裝流量相當的高效除油器控油，改冷干機為吸干機是加強吸附水分。
ID：佛山中控
具體找一下問題，再分級排查，我們的客戶也出現過類似問題。處理方法：由用氣端往機器排查，我們當時問題是在二次回油管，單向閥前有一帶濾網接頭堵了一半。
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