【壓縮機網】造紙產業與國民經濟和社會發展關系密切，同時也是傳統能耗和廢棄物排放大戶，如何通過創新手段大幅降低行業的能耗和排放是行業未來發展的重中之重。《中國造紙協會關于造紙工業“十三五”發展的意見》明確提出：造紙行業要充分依靠技術進步、創新發展模式，在資源、環境、結構等關系到中國造紙工業健康發展的關鍵問題上取得突破，實施可持續發展戰略，提高可持續發展能力[ 信息來源：http://www.chinappi.org/pols/20170628175331240820.html]。近幾年，隨著政策法規的不斷完善，造紙行業正逐步向節能、綠色、環保的方向發展，但這也使許多企業壓力倍增。如何在實現節能減排的同時保障效益，讓許多企業頗為煩惱頭痛不已。其實，一些常被忽略的生產環節的調整也能給企業帶來巨大的收益。

　　以空壓機為例，空壓機是許多制造企業都常使用的設備，為整個生產流程提供氣源動力。然而空壓機因長時間連軸運轉而容易發生各種磨損和故障，這不僅讓工程師們頭痛，更令人時常費解的是他們常常不知道問題出在哪里。作為能耗大戶，空壓機的電耗在企業生產能耗中也一直處于高位。位于張家港的一家企業就面臨著上述這些問題，而出乎他們意外的是解決方案竟然如此簡單。

 

　　空壓機帶來的“煩惱”

　　位于張家港的順豐紙質品有限公司（以下簡稱順豐紙制品）是包裝紙箱領域的專業生產企業，憑借先進的生產技術和設備，年生產能力達到3600萬平方米，其產品遠銷海內外。

　　順豐紙制品空壓站有三臺噴油雙螺桿空壓機，為配合生產三臺空壓機經常需要長時間連軸運轉。長期運轉之后問題開始浮出水面，三臺機器經常出現油氣分離器積碳嚴重和需要頻繁更換的問題，這不僅造成因空壓機問題導致的停產和經濟損失，還帶來額外的維護費用和能耗支出。

　　經埃克森美孚工程師現場調查發現，問題其實出在了空壓機的潤滑油上。由于空壓機潤滑油容量小，潤滑油在螺桿腔體內呈霧狀與熱空氣充分接觸，這就要求潤滑油具有優異的熱穩定性和抗氧化能力。但由于此前一直使用普通礦物油來潤滑，三臺空壓機正常運行時排氣溫度均超過90 攝氏度，夏天最高排氣溫度可接近100 度。在長時間高溫空氣作用下，油品容易氧化形成漆膜，甚至積碳，從而造成油氣分離器堵塞。

　　對此，順豐紙制品的工程師們邀請潤滑管理專家埃克森美孚，為這三臺空壓機“尋醫問診”，定制潤滑解決方案。

　　讓機器油然新生

　　針對上述技術難題，埃克森美孚工程師向客戶推薦了一款專門用于螺桿式空壓機的美孚拉力士? SHC 1025合成潤滑油，不僅適用于在高溫的嚴苛條件下工作，且換油周期長，讓客戶省心又省錢。

　　美孚拉力士? SHC 1025合成潤滑油是由合成基礎油（合成無蠟碳氫液體）和高工藝技術生產的添加劑配方調制而成，其耐氧化及耐熱裂解性能超越普通礦物油，能有效減少設備的故障，降低下游部件的積炭及污染，從而節省了更換油氣分離器的費用和工時。 

　　另外，美孚拉力士? SHC 1025合成潤滑油因分子大小均一，與普通礦物油相比，其內摩擦力更小，因此牽引系數更低，能有效降低摩擦，減少能耗。

 

　　一小滴油，大不一樣

　　換上了美孚拉力士? SHC 1025合成潤滑油之后，順豐紙制品的空壓機長時間無障礙運作，至今沒出現過油氣分離器積碳問題，其換油周期也比原先延長了一倍，從原來的一年兩次降至一年一次。不僅如此，通過現場對比能耗測試，工程師們發現使用美孚拉力士? SHC 1025合成潤滑油替代礦物油可節省電耗約4.2%[ 在實際工況下，使用數字鉗形表對一臺工況穩定的英格索蘭噴油雙螺桿式空壓機（R110IU-W7.5-X）進行測量，分別測量空壓機使用礦物油和美孚拉力士?SHC 1025 時的加載電流，分別為211A和201A，功率因數取值0.65。]。

　　因為換油周期的延長、運行能耗的降低，順豐紙制品每年可節省大量成本并得以大幅降低排放，僅三臺空壓機每年可節省人民幣67,000多元，每年節省電能67,000多度(kWhr),相應每年削減約56噸的二氧化碳排放，同時減少180升(L)的潤滑油消耗[ 該公司空壓機原先每臺年電耗536,250 千瓦時，按每臺能耗降低4.2%，電費單價0.85元計算，平均每發電1千瓦時要排放二氧化碳至少0.8356千克；換油系統容量60L，每臺每年換油周期延長一倍；油氣分離器單價2000元，過濾器單價300元，更換次數由原先每臺3次減少到一次。]。客戶對此評價道：“沒想到專業的潤滑解決方案能帶來如此多的收益，雖然其成本只占生產成總本的很小一部分，卻收獲了諸多驚喜，既解決了技術難題，又實現節能減排。真是一小滴油，大不一樣。”