【壓縮機網】往復式壓縮機是一種輸送氣體并提高氣體壓力的機械，作為一種通用的重要機械在工業上有較為廣泛的應用。隨活塞的運動重復的進氣、壓縮和排氣，這樣周而復始的運動構成了壓縮機工作的氣體循環。在這個過程中，原動機的動力能轉化為氣體壓力能，憑借驅動機的能量提高氣體壓力。目前，絕大多數壓縮機都是通過曲柄連桿機構進行轉化工作，進而做往復運動的活塞對氣體做功。

　　由于往復式壓縮機工作量大，運行時間長，往往會導致一些部件出現問題，運行過程中的各類故障嚴重影響著生產的提高。通過對故障的檢修與分析，我們可以看到，設備絕大多數問題主要是氣閥出現了故障，導致壓力不夠、氣體外泄，無法發揮設備功能作用。

　　氣閥故障對壓縮機排氣量產生巨大影響，如果不及時維修，氣閥破損就會導致一些碎片的掉落，形成氣缸堵塞，嚴重的還會引發氣缸爆炸。要想有效發揮設備功能作用，保證設備良好運行，就需要把工作做到日常，做好檢查，及時發現氣閥故障，全面做好氣閥故障診斷，拿出有效解決方法，排除故障，穩定生產。

　　1、氣閥的結構與原理

　　往復式空壓機一般均采用自動閥，其啟閉靠作用在氣閥上的壓差與彈簧彈力來實現。

　　（1）閥座

　　閥座用于支承閥片，上面開有由閥片控制開關的氣流通道。閥座要承受閥片的沖擊，故通常采用鋼、鑄鐵、合金鑄鐵、稀土球墨鑄鐵或青銅等耐沖擊的材料制造。

　　（2) 閥片

　　閥片是控制氣流通道啟閉的重要零件。工作中除了受氣流推力、彈簧力和慣性力的作用而周期地與閥座和升程限制器沖擊外，在閥關閉期間還承受壓向閥座的空氣壓力，因而易于磨損和變形。為了保證氣密性，要求其與閥座的配合面應光滑平整無傷痕。閥片一般采用強度高、韌性好、耐磨和耐腐蝕的合金鋼制造，加工中要經淬火和回火處理，其厚度一般為0.8mm~3mm。為了提高耐沖擊強度，閥片的兩面均經研磨。閥片也可用塑料和尼龍等非金屬材料制造。這種閥片密封性好，耐沖擊，使用壽命長，但強度較差，熱變形大。

　　（3）彈簧

　　彈簧的主要作用是使氣閥關閉及時，緩和閥片與升程限制器的沖擊。條片閥因閥片本身具有彈性，往往不另設彈簧。氣閥工作時，彈簧周期地被壓縮和伸長，故多用具有較高疲勞強度的高級彈簧鋼絲制造。彈簧能否起到應有的作用，關鍵在于其彈力的選擇是否恰當。氣閥彈簧太硬，閥開啟遲滯，阻力損失和閥片對閥座的沖擊均大；太軟，閥關閉不及時，空氣回流，排氣量降低。更為嚴重的是，由于閥片延遲落座，活塞已回程，此時氣流作用力變成與彈簧力的作用方向一致，促使閥片以更大加速度落座，從而引起更大的沖擊。應當指出，太軟的彈簧對排氣閥工作的影響尤甚。所以，一般排氣閥的彈簧比吸氣閥彈簧硬。

　　（4）升程限制器

　　升程限制器用以限制閥片的升程，并兼作閥片運動的導向裝置。閥片的升程對氣閥的工作影響很大。升程過大，閥關閉時的沖擊就大，且關閉延遲；升程過小，雖然閥片的沖擊力減小了，但由于閥的流通面積減小，氣流流經閥時的阻力損失將增大。

　　2、往復式壓縮機氣閥常見故障

　　2.1 氣閥片設計不合理

　　壓縮機作為主要的生產型設備，需要良好的設計才能滿足生產需求。但是，一些設計人員沒有根據實際情況進行設計，在設計氣閥片時，對壓縮機考慮不周，不能針對性做好研究。在實際應用過程中，不同壓縮機氣閥有不同的作用，特別是面對不同的工作時，流量特性是存在差異性的，這種差異化供氣不一樣，需要設計人員全面考慮，把影響因素降到z*低，滿足生產需要。另外，對一些氣閥也有條件限制，特別是氣閥型號、作用不同，對設備限制也較大，在選擇使用時如果不匹配，工作時，就會導致氣閥片故障，影響整機運行效率。不及時處理，則會引發設備嚴重故障，造成一定損失。

　　2.2 氣閥片斷裂及變形

　　壓縮機工作強度大，持續時間長，在長期使用過程中，氣閥片容易產生裂痕或者磨損現象。如果出現這種情況，就會導致氣閥表面出現脫落，造成堵塞。壓縮機氣閥內有一組彈簧，在長期工作中，得不到放松，就會出現磨損、松弛現象，引起部件變形，彈簧出現不等距現象。靠近端圈的前幾圈，等距離有了明顯變化，節距變大就會出現剛度下降情形，當彈簧不能自由伸縮時，就無法形成標準尺寸，不但影響設備使用效果。處理不當，嚴重的還會導致碎斷，造成整體損壞。

　　2.3 氣閥片腐蝕問題

　　氣閥片腐蝕現象是導致設備問題的主因。往復式壓縮機運行時需要介質，在介質作用的同時，也存在較強的腐蝕性。氣流運行的速度加快，就直接導致了氣閥片表面破壞現象。如果出現破壞，主要表象就是表面腐蝕凹坑，使表面不夠光滑。如果腐蝕嚴重的，會出現閥片表面組織相關部件脫落，影響工作質量。往復式壓縮機工作介質是濕度大的物質，油水分離時，會殘留潤滑油，析出水分并混合到氣體當中，氣流經閥門會殘留物質黏貼在氣閥座封口，出現液體膜，就這會導致氣閥片不能正常工作，嚴重阻礙設備運行速度。氣閥片滯后開啟或關閉，不但影響氣閥片壽命，還會對整體設備造成較強的破壞。所以，在實際使用過程中，一定要重視氣閥片有腐蝕的問題，有效解決并提高運行效率。

　　2.4 氣閥安裝不標準

　　壓縮機氣閥要按照標準進行安裝和使用，但是，一些施工單位和人員，沒有嚴格執行標準，憑經驗進行安裝，導致設備無法運行。安裝過程中，緊固力度不夠，不符合標準設定的螺栓預設力度，出現松動現象，那么高速度運行的設備在工作時，極有可能出現氣閥螺栓松動，高強度的氣閥沖擊力直接導致氣閥片的損毀。還有一些施工人員，擔心氣閥螺栓不夠緊固，則會超標準施工，使力度大于預設標準值。如果力度過大，就會出現氣閥螺栓斷裂現象，處理不當，就會影響氣閥使用壽命，使設備出現損壞。

　　2.5 氣閥存在顆粒

　　壓縮機內部是一個密封空間，氣體中如果出現不可壓碎的顆粒物時，就會影響氣閥片工作質量。特別是一些看不到的顆粒物質，如果不慎進入壓縮機氣閥內，就會停留在阻力大的位置，很可能在彈簧中或氣閥底座中，發現不及時，夾雜的顆粒物質就會對設備造成損傷，減少氣閥片使用壽命。

　　3、氣閥故障判斷方法

　　要想提高往復式壓縮機工作效率，就需要不斷對氣閥故障進行判斷與分析。當前，z*普遍的方法是振動信號。通過振動信號的方法，全面診斷氣閥片沖擊力、氣閥片泄露、彈簧故障、熱力參數、排氣壓力變化、壓力脈動變化及氣閥腔溫度等異常，通過對現象分析形成解決方案，全面解決設備運行故障。主要方法一是測量氣閥片吸氣和排氣腔脈動壓力，查看溫度變化；二是用移動傳感器感受氣閥片規律；三是利用傳感器閥蓋振動頻率和噪聲信號獲取故障方位；四是通過油壓判斷故障。往復式壓縮機故障類型較多，需要根據不同類型進行有效解決，進一步查明判定故障類型。

　　4、如何防止往復式壓縮機氣閥出現故障

　　4.1 提高設計水平

　　要不斷提高設計人員責任心和業務能力。進行壓縮機氣閥設計的時候，一定要嚴格依照圖紙標準，對實際應用進行全面了解，檢查設計的氣閥片是否符合實際應用條件，對設計尺寸不合理的情況及時修正，按新數據進行重新設計。生銹是影響效率的重要因素，進行安裝的時候，需要涂抹防銹油，檢驗密封性。

　　4.2 氣閥片要清理

　　在使用過程中，需要做好維護工作。可以利用軟刷對氣閥片做好認真清理，查看顆粒物質或殘余油垢，對影響運轉的要及時清理干凈，特別是要重點查看氣閥蓋或底座，沒有雜質后再重新安裝使用，必要的拋光必不可少，主要目的是防止生銹。

　　4.3 定期對氣閥片進行保養

　　設備使用一段時間后，需要進行保養。相關人員應對壓縮機基本參數進行記錄，觀察壓縮機狀況，發現問題要及時解決，做到提前預防、提前處理，保證正常運行。

　　5、結束語

　　往復式壓縮機氣閥是重要的設備，只有全面做好日常維護，才能確保氣閥工作運轉正常。在實際工作中，往復式壓縮機的氣閥會出現各種故障，工作人員應做好日常氣閥管理，通過不斷的實踐來總結氣閥出現的問題，從而確保往復式壓縮機的正常運轉。