【壓縮機網】中國s*套自主研制的10萬立方米等級空分裝置用空氣壓縮機組(簡稱“10萬空分”），已在神華寧煤集團穩定運行一周年，4月26日通過了中國機械工業聯合會、中國通用機械工業協會組織的專家鑒定。

 

　　鑒定會由中國機械工業聯合會原總工程師隋永濱主持，與會11位專家一致認為，沈鼓集團成功研制的“10萬空分”填補了國內空白，打破了國外技術壟斷，機組整體性能達到了國際先進水平，部分性能指標國際領先。

 

　　中國通用機械工業協會會長黃鸝表示，大型空分壓縮機是為煤化工、石油化工、冶金等行業提供動力的心臟設備。從以往“四萬空分”向目前“10萬空分”的邁進，不僅是規模數量的變化，更是大型機組每小時制造氧氣量達到10萬標準立方米技術的飛躍。“10萬空分”壓縮機組的成功研制，是中國重大裝備國產化的又一歷史性突破，是研制單位精心制造埋頭苦干的結果，也是用戶鼎力支持、充分信任的成果。中國企業成功實現大型空氣壓縮機的自主化研制，增強了我國企業在大型能源裝備國際談判中的話語權和議價權。

 

 

　　歷史性突破

 

　　沈鼓集團董事長戴繼雙表示，沈鼓集團十萬等級空分壓縮機的成功研制，不僅極大地提升了沈鼓集團的研發、設計水平，還實現重大技術裝備國產化又一次歷史新突破，成為世界上第三個能夠設計制造該大型核心裝備的企業。

 

　　2017年4月23日，由沈鼓集團承擔研制的中國s*套自主化國產“10萬大空分”裝置，在神華寧夏煤業集團400萬噸/年煤制油項目中，一次試車取得成功。

 

　　神華寧煤400萬噸/年煤炭間接液化示范項目是國家重點建設的煤炭深加工示范項目，是國家級國產化重大創新平臺，承擔著國家37項重大技術、裝備及材料的國產化任務。

 

　　戴繼雙說，10萬立方米等級的大型空分壓縮機，要保障每小時從50萬立方米的空氣中，壓縮分離出10萬立方米的氧氣，技術非常復雜，制造工藝難度大，一直被國外少數幾家公司壟斷。

 

　　作為中國大型空氣壓縮機研制的領軍企業，近年來沈鼓集團對“10萬大空分”進行了自主攻關，并在遼寧省營口市投資7億元建立了專門的生產試驗基地。

 

　　為滿足“10萬大空分”裝置的大流量、大壓比、高效率要求，沈鼓的研發團隊，s*創了空壓機“軸流+離心”共軸結構，增壓機創新采用多軸多級齒輪組裝結構，解決了葉輪直徑大、效率低等難題，并實現一鍵式啟車、黑屏式穩定運行。

 

　　業界人士和有關專家表示，沈鼓集團“10萬大空分”填補了國內空白，打破了國外技術壟斷，使企業成為世界上少數幾個擁有10萬立方米等級大型空氣壓縮機核心技術的企業，標志著中國企業已成功實現大型空氣壓縮機的自主化研制，對促進中國能源產業安全起到了重要保障作用。

 

　　國家砝碼

 

　　沈鼓集團是中國重大技術裝備行業的戰略支柱型領軍企業，近幾年為千萬噸煉油、百萬噸乙烯等國家重點工程項目開發出了一批具有國際先進水平的高端裝備。今年1月，沈鼓集團還與寧夏寶豐集團簽訂了兩套10.5萬立方米等級的空分壓縮機組訂單。

 

　　沈鼓集團主要生產各類離心、軸流大型壓縮機、往復式壓縮機，以及各種工業（核電）用泵等三大類產品，擔負著為我國石油、化工、空分、電力、冶金、環保、國防等關系國計民生的重大工程項目提供國產裝備的任務，被黨和國家領導人譽為“國家砝碼”、“大國重器”。

 

　　對企業而言，只有掌握了核心技術，才能在國際市場的競爭中立于不敗之地。

 

　　對國家而言，只有掌握了核心技術，才能為國家經濟安全筑起一道防線。“有了像沈鼓集團這樣掌握核心技術的企業，中國制造就有了強大的中國‘芯’，中國就不會受制于人，并淪落到任人宰割地步！”隋永濱在鑒定會上如是說。

 

　　事實上，沈鼓集團“10萬空分”機組效應已經顯現：一家跨國公司在沈鼓集團產品制造突破之前，賣給中國一家公司一套“10萬空分”機組；而當另一家企業招標時，因沈鼓集團參與投標，這家跨國公司報價便降低了30%；確定沈鼓產品達到國際先進水平后，沈鼓集團與這家跨國公司一同參與中國第三家企業招標時，這家跨國公司報價降低了45%。

 

　　成為領跑者

 

　　戴繼雙十分自信地說：“沈鼓已從z*初的技術跟跑者，成為并跑者，未來五年抑或更長一段時間，沈鼓將成為q*能源與化工動力領域的領跑者。”

 

　　“沈鼓的發展，得益于持續不斷的創新，而創新的動力則源于企業自身發展的需要，也是作為行業領軍企業所應有的責任與擔當。”戴繼雙說。與其他一些企業不同的是，在實現重大裝備國產化的過程中，沈鼓是靠自主研發實現了從核心零部件到整機100%國產化，而且承擔的所有重大裝備國產化的任務從未讓國家和用戶失望，不負國家和用戶的重托。而根本原因在于企業的自主創新，在于幾十年來沈鼓持續不斷的研發投入和積累。一方面，自主創新體系不斷完善。逐步形成了以院士工作站、博士工作站，沈鼓研究院、沈鼓大連理工研究院、沈鼓西安交大研究院，國家能源大型透平壓縮機組研發（實驗）中心、國家認定企業技術中心、東北大學技術分中心、浙江大學技術分中心和哈爾濱工程大學技術分中心為主體的“兩站三院五中心”技術研發體系和特色鮮明的產學研聯合新模式，聯合承擔國家科技計劃項目13項，開展技術合作136項。另一方面，科研力量投入持續加大。研發經費占銷售收入的比重由2013年的5.7%，增加到2016年的7.4%。營口大型透平壓縮機試驗臺、AP1000試驗臺等研發試驗平臺相繼建設完成。2013年，沈鼓才剛剛研制成功100萬噸級乙烯壓縮機組，四年過去，沈鼓又成功研制了120萬噸乙烯壓縮機組，而且正在洽談140萬噸乙烯壓縮機組的合同。此外，10萬空分壓縮機、AP1000/CAP1400 核主泵等一大批重大高端裝備也在這四年中呈井噴式爆發，沈鼓的科技實力已經達到了世界先進水平。

 

　　在“十三五”期間，沈鼓為實現q*能源與化工動力領域領跑者的目標，制定了“十三五”企業發展規劃，要繼續加大世界級高端裝備產品與核心技術的研發力度，研發投入要占到銷售收入的6%以上，用于攻克179項重大核心關鍵技術，開展116種新產品研發和現有產品技術升級；建設升級風洞試驗臺、燃機試驗臺等高端裝備及單元技術試驗平臺18個，將沈鼓建設成國際頂尖的高端裝備研發中心，成為國家制造強國的重要支撐。

 

　　轉型發展

 

　　誰把握了工業發展脈搏，誰就擁有了未來。近年來，沈鼓集團作為機械裝備制造業的龍頭企業，一直在積極向高端轉型、向服務型制造轉型、向國際化轉型等等。依托“互聯網+”，發展服務型制造，是發揮創新驅動、尊重制造企業市場主體地位的必然舉措，也是推動產業結構優化升級的重要手段和有效途徑。沈鼓推出的云服務平臺遠程監測中心，是在移動互聯網的技術基礎上，建立的一套多端的信息共享機制和流程，實現產品全生命周期過程中的所有信息流管理和分享，方便用戶在任何時候、任何位置查詢所需了解的設備設計、生產、物流、安裝、運行等所有信息，并支持實時溝通反饋。

 

　　通過智能監控，專家每個月都會給用戶提供設備監控報告，專家還會通過網絡進行疑難問題解答，客戶提出問題，專家五分鐘之內就會給出解答。同時，沈鼓提供檢修服務，如果機組面臨非計劃停機檢修，損失接近300萬元人民幣。目前，沈鼓的檢控覆蓋千余臺機組，通過沈鼓的服務，一年可減少直接損失接近3億元人民幣，間接損失近6億元。

 

　　沈鼓通過進一步應用“云物聯”，與國際市場緊密接軌。目前依靠“借船出海”策略，跟隨國內大的工程公司走出去。與中石化煉化集團簽訂了國際合作戰略協議，與國際知名的空分氣體公司簽訂大空分合作協議，并通過了十萬空分產品風險評估，成為國內惟一具備全面參與液空投資及第三方投資的10萬等級空分項目的壓縮機設備供應商，為集團公司全面開拓國際市場奠定了基礎。同時，加大在海外人才貿易團隊，服務營銷團隊，探索建設國外代理網絡，在俄羅斯、美國等本土均招聘了專門銷售管理團隊，向營銷和服務本土化邁出了堅實的一步。目前香港分公司運營已經全面啟動，充分利用其地域和政策優勢，統管海外機構和人才部署。

 

　　當前，沈鼓集團正實施新一輪的企業改革轉型戰略。已完成股份制改造，積極向發展高端裝備轉型、向生產性服務業轉型、向系統工程成套轉型、向國際化業務轉型、向新市場開發轉型。穩步推進信息化升級，實施大數據和智能制造戰略，積極融入“一帶一路”戰略，全面進入國際市場。到2020年，沈鼓集團將完成54種世界級新產品、200多項重大技術攻關，成為sj*l的國際化裝備制造企業集團。