【壓縮機網】在現代工業生產建設過程中，螺桿壓縮機被廣泛應用于各行各業和各個領域，因此被稱為“通用機械”。而壓縮機作為一種復雜的機械設備，在運轉過程中難免會出現一些故障。壓縮機故障的類型大致可分為兩大類，一類是有明顯外表特征并容易被發現的。例如，排氣溫度過高、壓力不足、噪音過大、無法加載、自動跳機等；另一類是沒有外表特征的，此類故障常發生在控制電路中，由于元件調整不當，機械動作失靈，觸頭及壓接線端子接觸不良或脫落以及小零件損壞，導線斷裂等原因所引起。
以往，我們遇到壓縮機故障多從機械故障方面分析，比如潤滑油變質、三濾堵塞、間隙變大、閥門損壞等。今天我們不考慮常見的機械故障原因，而是總結一些壓縮機電氣方面的故障，以及因控制電路等原因而引起的壓縮機故障，以供壓縮機同行參考。
壓縮機定期巡查項目與故障對策
注：本章節數據均為參考值，并具有普遍適用性。
1.每小時巡查內容
(1)壓縮機運行電流、電壓；
(2)壓縮機三相電流平衡度。
排除方法及對策：
(1)在電流超過額定值15%時，需停機檢查；
(2)在三相電流平衡度超過5%時，需檢查電機。
2.每2小時巡查內容
(1)電機運行溫度是否過高；
(2)電控箱內電氣元器件是否干凈，無灰塵；
(3)壓縮機電纜溫度是否在50度以下。
排除方法及對策：
(1)當電機溫度表面高于80度時，需停機檢查高溫度原因；
(2)在電控箱灰塵多時，用干燥的氣體吹干凈；
(3)當電纜溫度高于50度時，停機檢測電機及機頭。
3.每周巡查內容
(1)接觸器觸點良好程度；
(2)熱繼電器保護是否失效；
(3)主電力線是否有松動，有松動情況時打緊；
(4)主電機及風扇電機法蘭盤是否安裝可靠；
(5)主電機是否有效接地；
(6)電機對地及相間絕緣電阻不得小于1兆歐；
(7)測試急停開關是否有效。
排除方法及對策：
(1)在接觸器有嚴重凹凸現象時，需更換接觸器；
(2)在手動按下熱繼電器按鈕時，如沒出現電機過載報警，則需要及時更換熱繼電器；
(3)在主電機及風扇電機法盤螺絲有松動時，擰緊；
(4)主電機外殼與系統地電阻需小于10歐姆，超過此值時檢測接線回路；
(5)在電機對地及相間絕緣大于1兆歐時，需檢查電機線圈；
(6)當按下急停開關電腦無故障報警，請更換急停開關及檢查線路。
4.故障現象：壓縮機無法啟動
(1)外接電源斷電或欠相；
(2)緊急停止按鈕故障或電線松脫；
(3)變壓器故障或線脫落；
(4)啟動器線圈故障或接點接觸不良；
(5)壓縮機處于故障狀態；
(6)電源開關跳脫或保險絲斷開。
排除方法及對策：
(1)檢查電閘及測量三相電壓，如在正常范圍之外（一般情況為380V），需檢查配電室及變壓器；
(2)檢查緊急停止鈕，打開及檢查電線有無松脫現象，并重新將電線接好，否則更換急停按鈕；
(3)檢查出口壓力是否高于設定、電腦是否自動進入待機狀態，如排除此兩種情況，一般都為電腦面板損壞；
(4)變壓器更換新品或將電線重新連接；
(5)更換啟動器或接點檢查及保養；
(7)檢查電器回路損壞的電氣元器件并更換后將開關復原。
5.故障現象：運轉電流低于正常值
(1)空氣消耗量太大（壓力在設定值以下運轉）；
(2)空氣濾清器阻塞；
(3)進氣閥動作不良（閥門卡住不動作）；
(4)容調閥調節不當；
(5)壓力調節不當。
排除方法及對策：
(1)檢查壓縮空氣消耗量，必要時增加壓縮機臺數；
(2)空氣濾清器堵塞。這是由于空壓機作業環境中的空氣質量相對較差，使得過濾器出現了堵塞。這種現象在污染較嚴重，空氣質量相對較差的中西部地區經常出現。一旦出現堵塞，就應當及時對過濾器進行清洗，如果過濾器使用時間較長，難以徹底清洗干凈，就需要更換過濾器；
(3)對進氣閥進行調整或更換；也有可能由于進氣閥使用環境干擾其正常使用，可以嘗試添加潤滑油來幫助進氣閥實現靈活運轉；
(4) 容調閥調整不恰當也會引起運轉電流較低的現象出現。可以通過對容調閥設定值進行調整或是重新設定來消除該故障；
(5)重新設定調整。
6.故障現象：運行電流高，壓縮機自動停機
(1)電壓太低；
(2)排氣壓力過高；
(3)油氣分離器堵塞；
(4)壓縮機主機故障；
(5)接觸器觸點不良或損壞；
(6)皮帶太松。
排除方法及對策：
(1)檢查配電室及變壓器；
(2)檢查/調整壓力參數及檢查壓力傳感器綠色輸出線電壓是否在0.5-(4)5V之間，并且在壓力為零時，輸出電壓為0.5V左右，超出以上范圍的更換壓力傳感器；
(3)對油氣分離器進行檢查，確定其中使用的潤滑油符合相關規定，一旦使用了不合規格的潤滑油，就很容易導致油氣分離器出現故障，需要更換合適的潤滑油。對控制器的壓力設置進行檢查，通過調節壓力設置，使其內部處在正常的壓力范圍內。
(4)壓縮機本身產生的故障也會導致電流數值超過正常范圍，因此需要對壓縮機能否正常運轉進行檢查。手動盤動，若無法轉動，則需機體拆檢，大修機頭；
(5)更接接觸器；
(6)對傳動皮帶進行檢查，皮帶過松可能引起空轉，使電流升高，將皮帶抽緊即可解決故障。
7.故障現象：機組不加載
(1)加載電磁閥故障；
(2)加載中間繼電器故障；
(3)電腦面板故障；
(4)24V交流變壓器故障。
排除方法及對策：
(1)檢查加載電磁閥在得電的情況下，氣路是否相通，不相通的情況下更換加載電磁閥；
(2)檢查加載電磁閥在電腦顯示加載的情況下，測量加載電磁閥是否得電，沒有得電的情況下更換中間繼電器；
(3)在正常運行中，電腦顯示加載，但實際無輸出的情況下更換電腦面板；
(4)用萬用表測量24V變壓機是否為AC24V電壓，無此電壓則更換24V交流變壓器。
8.故障現象：無法全載運行
(1)壓力開關故障；
(2)三向電磁閥故障；
(3)延時繼電器故障；
(4)進氣閥動作不良；
(5)壓力動作維持不良；
(6)控制管路泄露；
(7)泄放電磁閥故障。
排除方法及對策：
(1)檢查壓力開關、電磁閥、繼電器是否存在故障，若能排除則排除，若無法排除可更換新品或聯系供應商；
(2)拆卸后檢查閥座及止回閥片是否磨損，如磨損請更換；
(3)查泄露位置并鎖緊。
小結
在工業生產中，如果是簡單的電氣控制線路時，對每個元器件、每根導線逐一進行檢查，一般可較快地找到故障點。但對壓縮機這樣較為復雜的線路，若采取逐一檢查的方法，不僅需耗費大量的時間，而且也容易漏查。在這種情況下，我們可以通過壓縮機生產廠家為設備配備的說明書根據電路圖，采用邏輯分析法，找出故障可能性比較大的因素，劃出可疑范圍。
分析壓縮機的電路時，結合故障現象和電路工作原理，通常先從主電路入手，通過主電路所用元器件的文字符號、圖區號及控制點上找到相應的控制電路，再進行認真分析排查，迅速判定故障發生的可能范圍。當故障的可疑范圍較大時，可按照先易后難、先表后里的原則，來判斷故障容易發生在哪一部分，從而縮小故障范圍，少走彎路，提高檢修速度。這樣不僅可以提高維修效率，而且能夠有效減少因誤判帶來的設備維修損壞。
以往，我們遇到壓縮機故障多從機械故障方面分析，比如潤滑油變質、三濾堵塞、間隙變大、閥門損壞等。今天我們不考慮常見的機械故障原因，而是總結一些壓縮機電氣方面的故障，以及因控制電路等原因而引起的壓縮機故障，以供壓縮機同行參考。
壓縮機定期巡查項目與故障對策
注：本章節數據均為參考值，并具有普遍適用性。
1.每小時巡查內容
(1)壓縮機運行電流、電壓；
(2)壓縮機三相電流平衡度。
排除方法及對策：
(1)在電流超過額定值15%時，需停機檢查；
(2)在三相電流平衡度超過5%時，需檢查電機。
2.每2小時巡查內容
(1)電機運行溫度是否過高；
(2)電控箱內電氣元器件是否干凈，無灰塵；
(3)壓縮機電纜溫度是否在50度以下。
排除方法及對策：
(1)當電機溫度表面高于80度時，需停機檢查高溫度原因；
(2)在電控箱灰塵多時，用干燥的氣體吹干凈；
(3)當電纜溫度高于50度時，停機檢測電機及機頭。
3.每周巡查內容
(1)接觸器觸點良好程度；
(2)熱繼電器保護是否失效；
(3)主電力線是否有松動，有松動情況時打緊；
(4)主電機及風扇電機法蘭盤是否安裝可靠；
(5)主電機是否有效接地；
(6)電機對地及相間絕緣電阻不得小于1兆歐；
(7)測試急停開關是否有效。
排除方法及對策：
(1)在接觸器有嚴重凹凸現象時，需更換接觸器；
(2)在手動按下熱繼電器按鈕時，如沒出現電機過載報警，則需要及時更換熱繼電器；
(3)在主電機及風扇電機法盤螺絲有松動時，擰緊；
(4)主電機外殼與系統地電阻需小于10歐姆，超過此值時檢測接線回路；
(5)在電機對地及相間絕緣大于1兆歐時，需檢查電機線圈；
(6)當按下急停開關電腦無故障報警，請更換急停開關及檢查線路。
4.故障現象：壓縮機無法啟動
(1)外接電源斷電或欠相；
(2)緊急停止按鈕故障或電線松脫；
(3)變壓器故障或線脫落；
(4)啟動器線圈故障或接點接觸不良；
(5)壓縮機處于故障狀態；
(6)電源開關跳脫或保險絲斷開。
排除方法及對策：
(1)檢查電閘及測量三相電壓，如在正常范圍之外（一般情況為380V），需檢查配電室及變壓器；
(2)檢查緊急停止鈕，打開及檢查電線有無松脫現象，并重新將電線接好，否則更換急停按鈕；
(3)檢查出口壓力是否高于設定、電腦是否自動進入待機狀態，如排除此兩種情況，一般都為電腦面板損壞；
(4)變壓器更換新品或將電線重新連接；
(5)更換啟動器或接點檢查及保養；
(7)檢查電器回路損壞的電氣元器件并更換后將開關復原。
5.故障現象：運轉電流低于正常值
(1)空氣消耗量太大（壓力在設定值以下運轉）；
(2)空氣濾清器阻塞；
(3)進氣閥動作不良（閥門卡住不動作）；
(4)容調閥調節不當；
(5)壓力調節不當。
排除方法及對策：
(1)檢查壓縮空氣消耗量，必要時增加壓縮機臺數；
(2)空氣濾清器堵塞。這是由于空壓機作業環境中的空氣質量相對較差，使得過濾器出現了堵塞。這種現象在污染較嚴重，空氣質量相對較差的中西部地區經常出現。一旦出現堵塞，就應當及時對過濾器進行清洗，如果過濾器使用時間較長，難以徹底清洗干凈，就需要更換過濾器；
(3)對進氣閥進行調整或更換；也有可能由于進氣閥使用環境干擾其正常使用，可以嘗試添加潤滑油來幫助進氣閥實現靈活運轉；
(4) 容調閥調整不恰當也會引起運轉電流較低的現象出現。可以通過對容調閥設定值進行調整或是重新設定來消除該故障；
(5)重新設定調整。
6.故障現象：運行電流高，壓縮機自動停機
(1)電壓太低；
(2)排氣壓力過高；
(3)油氣分離器堵塞；
(4)壓縮機主機故障；
(5)接觸器觸點不良或損壞；
(6)皮帶太松。
排除方法及對策：
(1)檢查配電室及變壓器；
(2)檢查/調整壓力參數及檢查壓力傳感器綠色輸出線電壓是否在0.5-(4)5V之間，并且在壓力為零時，輸出電壓為0.5V左右，超出以上范圍的更換壓力傳感器；
(3)對油氣分離器進行檢查，確定其中使用的潤滑油符合相關規定，一旦使用了不合規格的潤滑油，就很容易導致油氣分離器出現故障，需要更換合適的潤滑油。對控制器的壓力設置進行檢查，通過調節壓力設置，使其內部處在正常的壓力范圍內。
(4)壓縮機本身產生的故障也會導致電流數值超過正常范圍，因此需要對壓縮機能否正常運轉進行檢查。手動盤動，若無法轉動，則需機體拆檢，大修機頭；
(5)更接接觸器；
(6)對傳動皮帶進行檢查，皮帶過松可能引起空轉，使電流升高，將皮帶抽緊即可解決故障。
7.故障現象：機組不加載
(1)加載電磁閥故障；
(2)加載中間繼電器故障；
(3)電腦面板故障；
(4)24V交流變壓器故障。
排除方法及對策：
(1)檢查加載電磁閥在得電的情況下，氣路是否相通，不相通的情況下更換加載電磁閥；
(2)檢查加載電磁閥在電腦顯示加載的情況下，測量加載電磁閥是否得電，沒有得電的情況下更換中間繼電器；
(3)在正常運行中，電腦顯示加載，但實際無輸出的情況下更換電腦面板；
(4)用萬用表測量24V變壓機是否為AC24V電壓，無此電壓則更換24V交流變壓器。
8.故障現象：無法全載運行
(1)壓力開關故障；
(2)三向電磁閥故障；
(3)延時繼電器故障；
(4)進氣閥動作不良；
(5)壓力動作維持不良；
(6)控制管路泄露；
(7)泄放電磁閥故障。
排除方法及對策：
(1)檢查壓力開關、電磁閥、繼電器是否存在故障，若能排除則排除，若無法排除可更換新品或聯系供應商；
(2)拆卸后檢查閥座及止回閥片是否磨損，如磨損請更換；
(3)查泄露位置并鎖緊。
小結
在工業生產中，如果是簡單的電氣控制線路時，對每個元器件、每根導線逐一進行檢查，一般可較快地找到故障點。但對壓縮機這樣較為復雜的線路，若采取逐一檢查的方法，不僅需耗費大量的時間，而且也容易漏查。在這種情況下，我們可以通過壓縮機生產廠家為設備配備的說明書根據電路圖，采用邏輯分析法，找出故障可能性比較大的因素，劃出可疑范圍。
分析壓縮機的電路時，結合故障現象和電路工作原理，通常先從主電路入手，通過主電路所用元器件的文字符號、圖區號及控制點上找到相應的控制電路，再進行認真分析排查，迅速判定故障發生的可能范圍。當故障的可疑范圍較大時，可按照先易后難、先表后里的原則，來判斷故障容易發生在哪一部分，從而縮小故障范圍，少走彎路，提高檢修速度。這樣不僅可以提高維修效率，而且能夠有效減少因誤判帶來的設備維修損壞。
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