【壓縮機(jī)網(wǎng)】離心壓縮機(jī)是工業(yè)生產(chǎn)的心臟設(shè)備，其發(fā)展有著巨大意義，本文通過(guò)對(duì)離心壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)形式的討論與分析，總結(jié)歸納了離心壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)的發(fā)展過(guò)程，在文中詳細(xì)論述了3種離心式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：?jiǎn)屋S離心壓縮機(jī)、組裝式離心壓縮機(jī)和原動(dòng)機(jī)-離心壓縮機(jī)組合結(jié)構(gòu)分類，最后指出了離心式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)的發(fā)展方向。

 

　　離心壓縮機(jī)應(yīng)用面比較多，主要用于化工、氣液體等的運(yùn)送，離心壓縮機(jī)也是到目前為止許多大型企業(yè)仍然不可或缺的一項(xiàng)重要裝置。筆者重點(diǎn)研究離心壓縮機(jī)的分類、結(jié)構(gòu)等特性，從而使讀者有效地了解離心壓縮機(jī)的現(xiàn)狀與未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。

 

　　1 離心壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)分類

　　對(duì)于離心壓縮機(jī)，我們可以知道電氣、機(jī)械、潤(rùn)滑等一些結(jié)構(gòu)是離心壓縮機(jī)的重要組成部分。離心壓縮機(jī)的規(guī)格非常繁多，大致可將離心壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)統(tǒng)分為3種類別，這三類結(jié)構(gòu)叫做單軸式、齒輪組裝式、原動(dòng)機(jī)和離心壓縮機(jī)組合結(jié)構(gòu)。
 

　　2 單軸離心壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)

　　單軸離心壓縮機(jī)歷史悠久，其特點(diǎn)體現(xiàn)在壓縮機(jī)的成組的葉輪套在軸上，軸的數(shù)量只有一根，一般狀態(tài)下，在葉輪兩頭設(shè)有徑向軸承，軸的兩頭由聯(lián)軸器和驅(qū)動(dòng)機(jī)交織組成。單軸離心壓縮機(jī)的開(kāi)發(fā)可以追溯到20個(gè)世紀(jì)，在1906年，瑞士人布朗·博瑞里利用拉多的專利技術(shù)，開(kāi)發(fā)了三缸串聯(lián)式單軸離心壓縮機(jī).由瑞士布朗·博瑞里發(fā)明，其主要用用途為壓縮空氣。

　　單軸離心壓縮機(jī)可分為水平剖分型與垂直剖分型兩種類型。
 

　　2.1 水平剖分型壓縮機(jī)

　　水平剖分型離心壓縮機(jī)主要對(duì)氣壓有相應(yīng)要求，要求排出的氣壓在4～5MPa之間，水平剖分型離心壓縮機(jī)的構(gòu)架特征主要是將機(jī)殼、隔板等零部件剖分為上、下兩大部分。對(duì)于那些分子量較小的氣體，這種類型的壓縮機(jī)就很難發(fā)揮其作用效果，基本上是用不了的，但是水平剖分型壓縮機(jī)也有其他壓縮機(jī)不能比擬的優(yōu)點(diǎn)，主要是它在拆卸和組裝方面非常簡(jiǎn)單。
 

 

　　2.2 垂直剖分型壓縮機(jī)

　　垂直剖分型離心壓縮機(jī)還有一個(gè)名字，它叫做“筒型壓縮機(jī)”。筒型壓縮機(jī)起源于20世紀(jì)中晚期，并迅速得到了廣泛普及應(yīng)用，尤其以我國(guó)的沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)公司所生產(chǎn)的壓縮機(jī)為代表；筒型壓縮機(jī)雖然在某些地方已近乎完美，但是它也有缺點(diǎn)，筒型壓縮機(jī)拆卸及安裝較為困難，導(dǎo)致其在維護(hù)與修理時(shí)都較為復(fù)雜，因此筒型壓縮機(jī)多數(shù)被生產(chǎn)者用于需要高壓力及密封性嚴(yán)密的場(chǎng)所。 
 

　　3 齒輪組裝式離心壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)

　　單軸離心壓縮機(jī)經(jīng)過(guò)數(shù)十年不斷更新?lián)Q代，在其精湛技術(shù)的不斷演變中齒輪組裝式離心壓縮機(jī)誕生了。
 

　　3.1 普通齒輪組裝式壓縮機(jī)

　　齒輪組裝式壓縮機(jī)能用到的地方很多，像空氣、氮?dú)獾葰怏w，它們?nèi)绻胍粔嚎s，由此放到一些裝備器置中，那就必須用到齒輪組裝式壓縮機(jī)，其特點(diǎn)為效率高、結(jié)構(gòu)緊湊等。以前的齒輪組裝式壓縮機(jī)基本上只能夠用于普通的氣體壓縮，而今，齒輪式組裝壓縮機(jī)可以用在多樣化的氣體壓縮中，應(yīng)用更為廣泛。齒輪組裝式壓縮機(jī)最重要的特點(diǎn)在于安裝維修養(yǎng)護(hù)都比其它壓縮機(jī)方便快捷，可使交貨時(shí)間大大縮短。
 

　　3.2 工業(yè)流程組裝式齒輪壓縮機(jī)

　　以往的研究者認(rèn)為齒輪組裝式壓縮機(jī)只能用于空氣、氮?dú)獾劝踩珰怏w壓縮層面，其實(shí)這種說(shuō)法小覷了齒輪組裝式壓縮機(jī)，齒輪組裝式壓縮機(jī)經(jīng)過(guò)了數(shù)十年的漫長(zhǎng)發(fā)展，可以用于多樣化的氣體壓縮，在氣體壓縮上取得了重大突破。齒輪組裝式壓縮機(jī)在某些功能上的優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了單軸壓縮機(jī)的功能，數(shù)十年來(lái)壓縮機(jī)的制造廠商不斷對(duì)齒輪組裝式壓縮機(jī)技術(shù)層面上的欠缺之處進(jìn)行完善。它所展現(xiàn)的更新升級(jí)，在工藝氣體壓縮層面上有很大進(jìn)步，它將工藝氣體包含的有毒、易燃易爆、腐蝕性強(qiáng)的氣體加以縮減，使其不再泄露，氧氣、天然氣等各種氣體的壓縮設(shè)備基本上都是齒輪組裝式壓縮機(jī)；干氣密封的第一次投放，更加印證了齒輪組裝式壓縮機(jī)不再只能應(yīng)用于單一場(chǎng)合，從1965年開(kāi)始，齒輪組裝式壓縮機(jī)的研發(fā)工作取得了重大突破。

 

　　4 原動(dòng)機(jī)和離心壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)

　　上面所描述的是不同氣體所需要壓縮機(jī)的構(gòu)造。把壓縮機(jī)和原動(dòng)機(jī)組合在一起，是近年來(lái)各類壓縮機(jī)制造廠商們紛紛探討的首要課題，在組合方式上他們也有所突破，類似于膨脹機(jī)和壓縮機(jī)組合的結(jié)構(gòu)形式、復(fù)合組裝式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)形式、電動(dòng)機(jī)和壓縮機(jī)組合結(jié)構(gòu)形式，這些組合便是原動(dòng)機(jī)和離心壓縮機(jī)的重要組合方式，通過(guò)組合使其壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)及生產(chǎn)方式產(chǎn)生了巨大變化，主要作用于密封系統(tǒng)，用來(lái)省略軸端，減小其用地面積，其維修養(yǎng)護(hù)的工作量也隨之被優(yōu)化縮小。

 

　　5 討論與分析

　　本文希望通過(guò)對(duì)離心壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)形式及其特點(diǎn)的總結(jié)介紹，使我們了解了離心壓縮機(jī)是在哪個(gè)年代，哪種環(huán)境下所開(kāi)發(fā)并加以應(yīng)用的。我們可以理解離心壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)發(fā)展，對(duì)未來(lái)的氣體壓縮在很大程度上起到了不可磨滅的作用。雖然離心式壓縮機(jī)仍有許多缺點(diǎn)，但出于建造結(jié)構(gòu)成本的考慮，還是可取的，希望本文能給壓縮機(jī)的研究工作者提供一些參考。 

 

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