【壓縮機網(wǎng)】在醫(yī)療氣體制取和使用環(huán)節(jié)，壓縮空氣必須遵守健康指標(biāo)，具備安全無污染的氣源保證。而壓縮空氣過濾環(huán)節(jié)是實現(xiàn)這些功能的必備手段。
空氣是大自然中可以隨時取用和釋放的一種資源，但是空氣在某些微觀和無菌試驗場所必須要求相對潔凈和污染最小化，這是科技進步給我們提出的要求。為了滿足生產(chǎn)和生活需求，作為制造業(yè)配套的動力能源供應(yīng)系統(tǒng)，必須大膽的探索出一條可行之路。
引起排氣帶油故障的原因各式各樣，不同的原因就需要不同的解決措施：
1.油分離芯子損壞問題。油分離芯子損壞是一種常見現(xiàn)象，所以在螺桿式壓縮機運行前需對設(shè)備進行檢查，在使用過程中應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程進行，在使用后應(yīng)定期對設(shè)備進行保養(yǎng)。發(fā)現(xiàn)油分離芯子有破損和穿孔現(xiàn)象，應(yīng)及時進行更換，保證設(shè)備正常運行。
2.回油路出現(xiàn)問題。在設(shè)備運行過程中，如若遇到回油路堵塞，需先檢查分離器的壓降，如壓降無問題則需對油分離器芯子進行清洗，如果油分離器芯子出現(xiàn)斷裂則必須及時進行更換。
3.系統(tǒng)壓力控制過低問題。對于操作人員，應(yīng)當(dāng)熟悉設(shè)備的控制壓力，當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題時要降低系統(tǒng)的負(fù)載，使系統(tǒng)壓力達到額定的工作壓力。
5.壓縮機加入冷卻油過多的問題。給壓縮機添加冷卻油時應(yīng)先了解設(shè)備應(yīng)加多少冷卻油的理論值，對冷卻油的添加應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，一般應(yīng)控制在視鏡的中部以下。
6.冷卻油質(zhì)量問題。對于冷卻油的添加應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備對冷卻油的要求進行添加，因為不同的設(shè)備對冷卻油的要求是不一樣的。添加后應(yīng)記錄添加時間，待冷卻油達到使用期限后，就應(yīng)按時將其換掉。對冷卻油的質(zhì)量應(yīng)嚴(yán)格把控，杜絕添加不合格的冷卻油。
二、螺桿式壓縮機排氣帶塵埃故障
引起排氣帶塵埃故障的原因是管道中粉塵過濾器器失效或者輸送管路中存在二次污染。
1.醫(yī)藥制劑領(lǐng)域相對于原料藥領(lǐng)域，所要輸送的介質(zhì)中工藝壓縮空氣相對比較常見，醫(yī)藥制劑行業(yè)中的管道要把“潔凈質(zhì)量”的概念放在重要的位置進行考慮。特別是對微生物的防止及控制，一定要嚴(yán)格遵守中國GMP（Good Manufacturing Practice）中對管道要求的相關(guān)規(guī)定。如果產(chǎn)品涉及出口產(chǎn)品，也要遵守美國(FDA)和歐盟GMP中的相關(guān)要求。下面是中國GMP對此的一些要求及描述：生產(chǎn)設(shè)備不得對藥品有任何危害，與藥品直接接觸的生產(chǎn)設(shè)備表面應(yīng)光潔、平整、易清洗或消毒、耐腐蝕，不得與藥品發(fā)生化學(xué)反應(yīng)或吸附藥品，或向藥品中釋放物質(zhì)而影響產(chǎn)品質(zhì)量并造成危害。各種管道、照明設(shè)施、風(fēng)口和其它公用設(shè)施的設(shè)計和安裝應(yīng)避免出現(xiàn)不易清潔的部位，應(yīng)盡可能在潔凈區(qū)外部對其進行維護。
2.管道過濾器失效，通過除去壓縮空氣中水、水蒸氣、垃圾、油霧、廢氣等有害物質(zhì)，能夠提高能源的利用率。所謂的有害物質(zhì)是指使用過的油及金屬片、碳、特氟龍片、配管中的銹等。壓縮空氣混入這些物質(zhì)后會引起系統(tǒng)癱瘓，從而影響正常的生產(chǎn)過程。
壓縮空氣過濾器大致分為5個等級，分別為P級、U級、H級、S級、C級，分別代表以下不同含義。
壓縮空氣過濾器P級：前置凝聚過濾器，過濾精度3μm；
壓縮空氣過濾器U級：通用過濾器，過濾精度為1μm，在20℃工況時，最大殘余含油量為0.1mg/m3；
壓縮空氣過濾器H級：精密過濾器，過濾精度為0.01μm，在20℃工況條件下，最大的殘余含油量是0.01mg/m3；
壓縮空氣過濾器S級：超精密除油過濾器，過濾精度是0.01μm，在20℃的工況條件下，最大殘余含油量是0.001mg/m3，與H級過濾器共同使用；
壓縮空氣過濾器C級：活性炭除異味過濾器，可以用在有油潤滑壓縮機上，在工況為20℃時，最大的殘余含油量是0.001mg/m3，與H級過濾器共同使用。
三、空壓設(shè)備的三過濾
1.潤滑油系統(tǒng)的三過濾是指潤滑油從潤滑桶倒出到應(yīng)用于空壓機潤滑部位前，一般要經(jīng)過幾次容器的倒換存儲和位置移動。理論每次倒換容器都應(yīng)經(jīng)過一次過濾，以杜絕雜質(zhì)的二次污染。一般需經(jīng)過三級過濾，即入庫過濾、發(fā)放過濾和加注過濾。
三過濾對所用的濾網(wǎng)有一定要求，可以參考下列相關(guān)規(guī)定進行：一級過濾0.28mm，二級過濾0.18mm，三級過濾0.154mm。氣缸油和潤滑油所用濾網(wǎng)是；一級過濾為0.45mm，二級過濾為0.28mm，三級過濾為0.18mm。一些專用潤滑油對濾網(wǎng)有特殊要求，按照特殊的要求規(guī)定執(zhí)行。各潤滑用具標(biāo)記清晰，專油專用，定期清洗，并按照規(guī)定定置點擺放。做好空壓設(shè)備的潤滑工作，才能使設(shè)備保持良好運行狀況，為生產(chǎn)制造提供保障。
2.壓縮空氣輸送管路中三過濾，過濾器的三級過濾效率有粗效、中效、高效三種。粗效中采用玻璃纖維薄氈，具有質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、通用性強的優(yōu)點，在氣體管路凈化過濾中被大量的應(yīng)用。中效過濾主要以化纖混合無紡濾料基礎(chǔ)材料。高效中則大多采用超細(xì)聚丙纖維濾料和玻璃纖維濾紙。精密過濾中采用陶瓷為微孔過濾材料。這些都是近年來壓縮空氣輸送管路中被大量采用的氣體過濾裝置，以達到客戶和產(chǎn)業(yè)所提出的高質(zhì)量高品質(zhì)壓縮空氣氣源供應(yīng)要求。
總之，壓縮空氣系統(tǒng)中，從空壓機設(shè)備的過濾裝置，到壓縮空氣輸送系統(tǒng)的氣路管道過濾器，都需要與客戶的需求做深入溝通分析，以客戶的產(chǎn)品和生命健康保證為出發(fā)點，制訂詳細(xì)的過濾方案，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，采用有效過濾裝置，達到客戶產(chǎn)品需求。
來源：本站原創(chuàng)
空氣是大自然中可以隨時取用和釋放的一種資源，但是空氣在某些微觀和無菌試驗場所必須要求相對潔凈和污染最小化，這是科技進步給我們提出的要求。為了滿足生產(chǎn)和生活需求，作為制造業(yè)配套的動力能源供應(yīng)系統(tǒng)，必須大膽的探索出一條可行之路。
引起排氣帶油故障的原因各式各樣，不同的原因就需要不同的解決措施：
1.油分離芯子損壞問題。油分離芯子損壞是一種常見現(xiàn)象，所以在螺桿式壓縮機運行前需對設(shè)備進行檢查，在使用過程中應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程進行，在使用后應(yīng)定期對設(shè)備進行保養(yǎng)。發(fā)現(xiàn)油分離芯子有破損和穿孔現(xiàn)象，應(yīng)及時進行更換，保證設(shè)備正常運行。
2.回油路出現(xiàn)問題。在設(shè)備運行過程中，如若遇到回油路堵塞，需先檢查分離器的壓降，如壓降無問題則需對油分離器芯子進行清洗，如果油分離器芯子出現(xiàn)斷裂則必須及時進行更換。
3.系統(tǒng)壓力控制過低問題。對于操作人員，應(yīng)當(dāng)熟悉設(shè)備的控制壓力，當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題時要降低系統(tǒng)的負(fù)載，使系統(tǒng)壓力達到額定的工作壓力。
5.壓縮機加入冷卻油過多的問題。給壓縮機添加冷卻油時應(yīng)先了解設(shè)備應(yīng)加多少冷卻油的理論值，對冷卻油的添加應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，一般應(yīng)控制在視鏡的中部以下。
6.冷卻油質(zhì)量問題。對于冷卻油的添加應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備對冷卻油的要求進行添加，因為不同的設(shè)備對冷卻油的要求是不一樣的。添加后應(yīng)記錄添加時間，待冷卻油達到使用期限后，就應(yīng)按時將其換掉。對冷卻油的質(zhì)量應(yīng)嚴(yán)格把控，杜絕添加不合格的冷卻油。
二、螺桿式壓縮機排氣帶塵埃故障
引起排氣帶塵埃故障的原因是管道中粉塵過濾器器失效或者輸送管路中存在二次污染。
1.醫(yī)藥制劑領(lǐng)域相對于原料藥領(lǐng)域，所要輸送的介質(zhì)中工藝壓縮空氣相對比較常見，醫(yī)藥制劑行業(yè)中的管道要把“潔凈質(zhì)量”的概念放在重要的位置進行考慮。特別是對微生物的防止及控制，一定要嚴(yán)格遵守中國GMP（Good Manufacturing Practice）中對管道要求的相關(guān)規(guī)定。如果產(chǎn)品涉及出口產(chǎn)品，也要遵守美國(FDA)和歐盟GMP中的相關(guān)要求。下面是中國GMP對此的一些要求及描述：生產(chǎn)設(shè)備不得對藥品有任何危害，與藥品直接接觸的生產(chǎn)設(shè)備表面應(yīng)光潔、平整、易清洗或消毒、耐腐蝕，不得與藥品發(fā)生化學(xué)反應(yīng)或吸附藥品，或向藥品中釋放物質(zhì)而影響產(chǎn)品質(zhì)量并造成危害。各種管道、照明設(shè)施、風(fēng)口和其它公用設(shè)施的設(shè)計和安裝應(yīng)避免出現(xiàn)不易清潔的部位，應(yīng)盡可能在潔凈區(qū)外部對其進行維護。
2.管道過濾器失效，通過除去壓縮空氣中水、水蒸氣、垃圾、油霧、廢氣等有害物質(zhì)，能夠提高能源的利用率。所謂的有害物質(zhì)是指使用過的油及金屬片、碳、特氟龍片、配管中的銹等。壓縮空氣混入這些物質(zhì)后會引起系統(tǒng)癱瘓，從而影響正常的生產(chǎn)過程。
壓縮空氣過濾器大致分為5個等級，分別為P級、U級、H級、S級、C級，分別代表以下不同含義。
壓縮空氣過濾器P級：前置凝聚過濾器，過濾精度3μm；
壓縮空氣過濾器U級：通用過濾器，過濾精度為1μm，在20℃工況時，最大殘余含油量為0.1mg/m3；
壓縮空氣過濾器H級：精密過濾器，過濾精度為0.01μm，在20℃工況條件下，最大的殘余含油量是0.01mg/m3；
壓縮空氣過濾器S級：超精密除油過濾器，過濾精度是0.01μm，在20℃的工況條件下，最大殘余含油量是0.001mg/m3，與H級過濾器共同使用；
壓縮空氣過濾器C級：活性炭除異味過濾器，可以用在有油潤滑壓縮機上，在工況為20℃時，最大的殘余含油量是0.001mg/m3，與H級過濾器共同使用。
三、空壓設(shè)備的三過濾
1.潤滑油系統(tǒng)的三過濾是指潤滑油從潤滑桶倒出到應(yīng)用于空壓機潤滑部位前，一般要經(jīng)過幾次容器的倒換存儲和位置移動。理論每次倒換容器都應(yīng)經(jīng)過一次過濾，以杜絕雜質(zhì)的二次污染。一般需經(jīng)過三級過濾，即入庫過濾、發(fā)放過濾和加注過濾。
三過濾對所用的濾網(wǎng)有一定要求，可以參考下列相關(guān)規(guī)定進行：一級過濾0.28mm，二級過濾0.18mm，三級過濾0.154mm。氣缸油和潤滑油所用濾網(wǎng)是；一級過濾為0.45mm，二級過濾為0.28mm，三級過濾為0.18mm。一些專用潤滑油對濾網(wǎng)有特殊要求，按照特殊的要求規(guī)定執(zhí)行。各潤滑用具標(biāo)記清晰，專油專用，定期清洗，并按照規(guī)定定置點擺放。做好空壓設(shè)備的潤滑工作，才能使設(shè)備保持良好運行狀況，為生產(chǎn)制造提供保障。
2.壓縮空氣輸送管路中三過濾，過濾器的三級過濾效率有粗效、中效、高效三種。粗效中采用玻璃纖維薄氈，具有質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、通用性強的優(yōu)點，在氣體管路凈化過濾中被大量的應(yīng)用。中效過濾主要以化纖混合無紡濾料基礎(chǔ)材料。高效中則大多采用超細(xì)聚丙纖維濾料和玻璃纖維濾紙。精密過濾中采用陶瓷為微孔過濾材料。這些都是近年來壓縮空氣輸送管路中被大量采用的氣體過濾裝置，以達到客戶和產(chǎn)業(yè)所提出的高質(zhì)量高品質(zhì)壓縮空氣氣源供應(yīng)要求。
總之，壓縮空氣系統(tǒng)中，從空壓機設(shè)備的過濾裝置，到壓縮空氣輸送系統(tǒng)的氣路管道過濾器，都需要與客戶的需求做深入溝通分析，以客戶的產(chǎn)品和生命健康保證為出發(fā)點，制訂詳細(xì)的過濾方案，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，采用有效過濾裝置，達到客戶產(chǎn)品需求。
來源：本站原創(chuàng)
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