【壓縮機網】空壓機所耗電能的主產品是熱量，副產品才是壓縮空氣。對于這些被浪費的熱量，我們大可不必“望熱興嘆”，采用空壓機熱能回收技術，這些看似多余的熱量，其中大部分是可以被回收利用的。

　　螺桿空壓機一年四季都會出現高溫現象，尤其是以夏天為高發時期，為避免出現超溫停機，壓縮機用戶一般都會對設備進行預防檢修，常規的處理方法有更換潤滑油、清洗油冷卻器、空氣濾清器、冷卻水管路等，這可以排除大部分的排氣高溫隱患，保證設備正常運行。

　　但有時并不能完全消除所有潛在故障誘因，這時我們可以利用空壓機余熱回收改造，降低空壓機的運行油溫。

　　那么，空壓機在運行中的熱量為什么會如此之高？根據美國能源署統計，壓縮機在運行時，真正用于增加空氣勢能所消耗的電能，在總耗電量中只占很小的一部分，約15%。大約85%的電能轉化為熱量。如此高的熱量是如何處理的？具體到噴油螺桿空壓機：75%的熱能存在于熱油之中，通過冷卻器冷卻帶走；10%的熱能存在于壓縮空氣里，通過冷卻器冷卻帶走；10%的熱能通過輻射損失及不可控的壓縮內耗損失排出；5%通過馬達熱量排出。

　　可以說，空壓機所耗電能的主產品是熱量，副產品才壓縮空氣。目前的現狀是利用副產品，浪費主產品，并且還要通過配置冷卻風機、冷卻塔、冷卻水源、冷卻水等方式和設備來幫助空壓機散熱，確保壓縮機的正常運行，進一步加劇了能源浪費。

　　放任這些“多余”熱量排放到空氣中，生產企業看著不得不放棄掉的熱能，怎能不心疼？其實對于這些被浪費的熱量，我們大可不必“望熱興嘆”，采用空壓機熱能回收技術，這些看似多余的熱量，其中大部分是可以被回收利用的。

　　對于噴油螺桿壓縮機，大量能源消耗在熱油回路，空壓機余熱回收裝置可以在對壓縮機性能不產生任何負面影響的前提下，以熱水或溫水的形式回收以上絕大部分的熱能，理論回收率可達實際輸入軸功率的70%。

　　那如何操作呢？我們先看一下余熱回收的工作原理：空壓機熱能熱水機組將高溫循環油引入機組內，與水進行熱交換，使水溫升高。同時由于油氣內熱能被熱能熱水機組充分吸收，壓縮機得以降溫。尤其在夏季空壓機高溫時，可以減少空壓機的高溫，防止設備高溫跳機，同時壓縮空氣露點降低，管道含水量減少，生產設備故障率減少，維護費用也會減少，保證企業安全供氣。

　　如上圖所示，余熱回收的過程是：空壓機熱油進入熱回收機組，經過循環水換熱后，再回到空壓機原有油冷卻器。增加的熱回收機組串聯在原有系統上，不影響空壓機本身的運行，還降低了空壓機的運行油溫，可以確保空壓機運行于最佳狀態，延長空壓機使用壽命；降低空壓機的運行油溫，可以減少空壓機自身冷卻系統的啟動，降低了冷卻系統的能耗；降低了空壓機的運行油溫以后，空壓機故障率降低，維修成本減少。保養備件使用壽命得以延長，保養費用降低，壓縮機潤滑油碳化幾率降低；通過專業熱能回收改造，客戶免費獲得大量的熱水，節省其他加熱費用，降低企業運行成本；響應國家節能減排號召，獲得國家節能減排的獎勵，減少CO2排放，減少大氣污染。

　　余熱利用最為常見的是制取熱水，用于洗澡等，如在鑄造、冶金和礦物開采等工作環境相對較差的行業，回收的空壓機余熱可將自來水加熱到50℃至60℃，供工人洗澡使用。廠礦企業獨立配置鍋爐供熱的，可以為鍋爐提前預熱，或單獨使用。

　　反滲透純水制取用熱。食品飲料、半導體和醫藥化學等行業在生產過程中，往往要用到大量的反滲透純水。純水需要在25℃的特定溫度下制取，當春季、秋季和冬季水的溫度低于25℃時，必須投入設備，消耗燃料為水升溫。回收空壓機的余熱用來生產純水，不但可以減少燃料的消耗，還可以減少加熱設備的投入成本。

　　采暖用熱。在長江流域及北方地區，冬季需要供熱采暖，而這局部熱量往往是利用鍋爐加熱提供的。回收空壓機的余熱用于采暖，不但節省了能源的消耗，還可以減少鍋爐的裝機容量，進一步降低設備上的投資。

　　以8臺132kW的螺桿空壓機余熱回收系統為例，進行熱回收量分析：

　　假定空壓機熱回收效率為65%，空壓機的負載率為80%估算，空壓機的運行時間為年運行8000小時計算：

　　熱回收折算蒸汽計算：

　　應用效果評估，參照加熱模式：蒸汽加熱

　　空壓機余熱回收系統通過回收空壓機的廢熱，相當于交換出源源不斷的免費熱水，每年可為企業節省大量電、煤、天然氣支出。

　　綜上可知，空壓機余熱回收，不僅可以給空壓機降溫，延長空壓機的壽命，還可以每年為企業節省一大筆費用，真正的多贏。這種綠色環保，節能減排的方式，符合國情和企業發展的需要。

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