【壓縮機(jī)網(wǎng)】氣動(dòng)系統(tǒng)在設(shè)備使用過程中出現(xiàn)故障是在所難免的，為了避免影響企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營正常流程，將停機(jī)損失降到最低，有效的故障診斷策略就顯得尤為重要。

　　氣動(dòng)系統(tǒng)故障診斷的常用策略及方法：

　　1、由此及彼觸類旁通

　　2、開放假設(shè)嚴(yán)謹(jǐn)驗(yàn)證

　　3、化整為零步步深入

　　4、聚零為整綜合評(píng)估

　　5、抓住重點(diǎn)順藤摸瓜

　　總的來說，就是理清楚整個(gè)氣動(dòng)系統(tǒng)的工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，利用專業(yè)知識(shí)和實(shí)操經(jīng)驗(yàn)對(duì)故障現(xiàn)象進(jìn)行判斷，然后逐步深入縮小范圍，最后確定區(qū)域、部位乃至某個(gè)氣動(dòng)元件。

　　當(dāng)然，對(duì)于氣動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障來說，一般來說快速準(zhǔn)確的診斷還是較為困難的，主要是因?yàn)橐韵聨讉€(gè)原因：

　　1、氣動(dòng)元件是機(jī)械、氣動(dòng)、液壓、電氣以及儀表等多種裝置復(fù)合統(tǒng)一體，各類問題會(huì)相互交織，很難快速判斷出是哪一部分所致；

　　2、同一故障可能有多種原因，或者多個(gè)原因疊加導(dǎo)致。例如氣缸速度變慢就可能是因?yàn)樨?fù)載過大、工作機(jī)構(gòu)卡阻、空白機(jī)或流量閥故障、氣缸磨損、系統(tǒng)泄露等；

　　3、故障點(diǎn)有隱蔽性。氣動(dòng)管路內(nèi)的氣體流動(dòng)狀態(tài)，孔系縱橫交錯(cuò)的氣路板阻隔情況，加上氣動(dòng)元件內(nèi)部的零件動(dòng)作，密封件的損壞一般很難看得見、摸得著；

　　4、氣動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，會(huì)受到多種多樣的隨機(jī)因素影響。比如電源電壓突變，負(fù)載變化，外界污染物侵入，環(huán)境溫度變化等，導(dǎo)致故障位置點(diǎn)和變化方向會(huì)不確定。

　　那么，故障診斷排除的常用的一般步驟是什么？參考如下：

　　1、做好診斷前的準(zhǔn)備工作。閱讀主機(jī)及氣動(dòng)系統(tǒng)機(jī)械設(shè)備的使用說明書，調(diào)用了解相關(guān)檔案資料，掌握各類綜合情況：如結(jié)構(gòu)組成、元件結(jié)構(gòu)原理性能、工作原理、設(shè)備要求、制造日期、貨源及主要技術(shù)性能、氣動(dòng)元件原始記錄、過往故障及處理方法等。查清故障現(xiàn)象，仔細(xì)觀察了解故障產(chǎn)生前后機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況、故障產(chǎn)生條件及相關(guān)因素。

　　2、分析判斷。充分考慮外界因素對(duì)系統(tǒng)影響，從外到內(nèi)逐步排查原因范圍；要把機(jī)械、電氣、氣動(dòng)、液壓幾個(gè)方面聯(lián)系在一起綜合考慮；分清故障性質(zhì)是偶然發(fā)生還是必然發(fā)生（重點(diǎn)認(rèn)真分析必然故障）；

　　3、試驗(yàn)調(diào)整。根據(jù)先易后難原則，對(duì)故障可能的原因進(jìn)行壓力、流量和動(dòng)作循環(huán)的調(diào)整試驗(yàn)，進(jìn)一步證實(shí)并逐步排除找出深層次原因；

　　4、拆解檢查。對(duì)確定的故障部位打開檢查，拆解時(shí)注意記錄順序并畫草圖，要注意保持該部位原始狀態(tài)，保持清潔；

　　5、處理故障。對(duì)故障部位進(jìn)行調(diào)試、修復(fù)、更換；

　　6、重試與效果測(cè)試。按照技術(shù)規(guī)程要求，處理完故障后進(jìn)行試驗(yàn)，注意觀察效果，如有問題重新返工排查；

　　7、分析總結(jié)備案。故障排除后，進(jìn)行定性、定量分析總結(jié)，推導(dǎo)出正確結(jié)論，從而提高處理故障的能力，舉一反三反防患于未然。

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